宝马排气故障，宝马排气阀漏水？
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新款宝马730排气管突突响怎么回事？
排气筒突突突突的响可能存在的原因如下：
1、油管路油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等；喷油嘴异常：本身质量故障，或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。
2、进气或怠速控制步进电机，节气门阀体脏污或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常，数据不对。过稀：混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。
3、分火线老化或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。
4、散热表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。
5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过迟导致混合气未能燃烧彻底，建议将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。错乱：有可能由于分火线错乱或误装（位置），致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等。
6、分电器故障分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。
7、火花塞现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。
宝马525水泵排气不管用？
可能循环系统有堵塞。
打开点火开关至ON挡，将车内空调温度调至最高，风速调至最小；踩下油门踏板保持10秒，会听到电子水泵工作的声音，冷却系统排气开始；整个排气过程持续10分钟左右，如果防冻液减少，及时补足即可，排气结束。
正时排气故障会是电磁阀坏了吗？
有可能
原因分析
1、排气正时电磁阀损坏
2、线束接头损坏
3、发动机电脑板损坏
4、智能电源问题
故障诊断步骤
1、对调了一个电磁阀故障依旧，于是根据维修手册DTC故障诊断。首先根据故障代码结合维修手册检查EVT控制电磁阀接地电路 EVT接头和ECM线束接头之间的导通性是否开路和导通.断开传感器线束插头和ECM插头.测量电磁阀2号端子和ECM F6接头77号端子是否导通，测量导通良好。
2、检查电磁阀的电源电路，断开智能电源E21接头，测量36号端子与电磁阀1号端子导通良好
3、电磁阀线路都没问题难道是智能电源和电脑版的故障？于是对调了智能电源，故障依旧。
4、整理好思路静下心来查看线束接头忽然发现发动机电脑版端子处有腐蚀现象于是进行了处理，读取DTC故障排除。抱着负责的态度于是进行了路试没跑一会故障灯再次点亮。
5、难道是电脑版的问题？于是对调匹配钥匙再次试车故障排除， 更换电脑版，跟踪良好。
宝马n52排气凸轮轴传感器信号缺失？
宝马N52发动机排气凸轮轴传感器信号缺失可能由以下几个原因引起：
传感器故障：传感器可能出现损坏或老化，导致信号缺失。排气凸轮轴传感器通常使用磁性传感器，可以通过检查传感器插头和电缆的状态来检查传感器是否故障。
传感器电缆故障：从传感器到发动机控制模块的电缆可能出现故障，例如断路或接触不良，导致信号缺失。
发动机控制模块故障：发动机控制模块可能出现故障，导致不能读取传感器信号或错误地解释传感器信号。
解决方法：
首先检查排气凸轮轴传感器有无受损或老化，如有问题则需要更换传感器。
确认传感器电缆是否连接良好，是否有断路或接触不良等情况，如有问题则需要更换电缆。
如果以上方法都无法解决问题，需要检查发动机控制模块是否正常运行，及时维修或更换。
需要注意的是，在维修电气系统时应注意安全操作，避免操作不当造成不必要的危害。如不确定如何操作，建议咨询专业技术人员求助。
宝马排气阀漏水？
排气阀漏水的原因：汽油完全燃烧后生成水汽和二氧化碳形成的，属于正常现象。汽车排气阀滴水不是因为汽车内部零部件损坏导致漏水，而是汽油燃烧以后产生了一定的水蒸汽，水蒸汽存留在汽车的排气阀内冷却了流出来的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分。如果滴水特别严重说明汽车出现问题，一般是因为发动机中的冷却水漏到燃烧室，导致排气阀漏水，如果没及时维修，积水过多会损坏车内的零件，导致供油不准，影响性能，甚至还会腐蚀管道，所以发现情况不对，要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查。
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