氧感器故障？汽车前氧传感器报故障怎么办？
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汽车前氧传感器报故障怎么办？
1、观察是否存在前氧化器的故障，确认是临时故障还是永久故障，需要从故障码诊断出汽车的氧传感器具体故障问题，并进行解决。
2、如果怀疑怠速不稳或加速不良等故障是氧传感器引起的，检修时只需拔下氧传感器接头，如果发动机的故障消失，则说明氧传感器已经损坏，必须更换，如果发动机故障依旧，那么还要从其他地方找原因。
3、氧传感器的故障解决办法如下：，到正规4S店更换氧传感器，有些汽车车主可能会图便宜在路边摊修理，不过更换以后，一定要在热车后（氧传感器是在高温中工作）再用检查仪检查一遍，看到有波动的信号输出才是真货。
4、如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
5、氧传感器一旦出现故障问题，将使电子燃油喷射系统的电脑不可以取得排气管中氧浓度的信息，因而不可以对空燃比实行反馈调节，会使发动发动机油耗和排气污染添加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障问题现象。
氧传感器故障码一直消不掉？
我们在更换氧传感器之后，需要使用专用的电脑进入ECU消除氧传感器故障码，如果故障码一直没有被消除的话即使你更换氧传感器，ECU也是无法自动匹配的。
其次，我们可以检查一下空气滤芯有没有被堵塞，空气滤芯堵塞会导致发动机进气量减少，此时氧传感器自然就会亮起警报灯。遇到这种问题时我们只需要更换新的空气滤芯即可，行驶一段时间后氧传感器故障灯就会熄灭。
氧传感器坏了有什么现象？
1、车辆发动机故障灯点亮起；
2、怠速不稳；
3、发动机动力不足；
4、加速迟缓；
5、排气冒黑烟。
氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。氧传感器一旦出现故障，电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳和缺火及喘振等故障现象，需及时地排除故障或更换。
汽车氧传感器坏了有什么症状？
氧传感器坏了，主要有以下几个症状
1、故障灯亮。氧传感器故障会导致车辆发动机故障灯亮起。
2、动力不足。氧传感器反应的信号偏差过大，这种情况会造成发动机混合气比例失调，就会造成发动机动力缺失。
3、加速不足。氧传感器故障会导致车辆加速不足，氧传感器信号过高会导致发动机不断减少喷油量，怠速波动较大，加速较弱。
4、排气冒黑烟。氧传感器损坏，工作异常，会导致空燃比紊乱，发动机排气会冒黑烟。
5、发动机缺火。氧传感器损坏，发动机会出现缺火、喘振、还有怠速不稳的症状。
6、油耗和污染增加。氧传感器损坏会导致电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，不能对空燃比进行反馈控制，导致发动机油耗和排气污染增加。
氧传感器故障灯一会亮一会不亮？
常见的原因如下:1.节气门或发动机积碳过多。2.氧传感器故障导致混合比不平衡。如果在市区长时间低速行驶，很容易出现这种现象。
3.喷油器的泄漏导致喷油器在节气门关闭后一直处于供油状态，这导致低速行驶时混合气过浓，导致燃油关闭后怠速不稳。严重的话会直接关机。4.添加了金属含量超标的劣质汽油，导致氧传感器中毒。解决办法是换个加油站。
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