总线通讯故障？总线通讯故障怎么解决？
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总线通讯故障怎么解决？
总线故障解决办法如下
第一步：首先，连接诊断能手读取故障码，故障码显示CAN通讯相关故障码，基本确定是CAN线异常；
第二步：准备测量下CAN线的电压，于是就近选择拔掉氮氧传感器，用万用表量了下CAN线电压，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，显然CAN高的电压不对，简单检查了线路，没发现磨破的地方；
第三步：怀疑是其他CAN模块故障影响，为确认故障点，逐个拔除GPS、ABS等CAN模块，看CAN线电压是否恢复正常，结果并没有改变；
第四步：想再确认下线束的通断，于是拔下电脑板端的插头，直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断，发现CAN高线不通，又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线，结果是通的。
总线通信故障是什么原因？
1、汽车电源系统引起的故障：如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，会使某些电控模块出现短暂的不正常工作，使整个汽车CAN总线系统通信不畅；
2、汽车CAN总线系统的链路故障：当出现通信线路的短路、断路或失真，都会导致多个电控单元工作不正常，使CAN总线系统无法工作；
3、汽车CAN总线系统的节点故障
总线错误是什么意思？
总线错误几乎都是由于未对齐的读或写造成的。它之所以称为总线错误，是因为出现未对齐的内存访问请求时，被堵塞的组件就是地址总线。对齐的意思就是数据项只能存储在地址是数据项大小的整数倍的内存位置上。
在现代的计算机架构中，尤其是RISC架构，都需要数据对齐，因为与任意的对齐有关的额外逻辑会使整个内存系统更大且更慢。
通过迫使每个内存访问局限在一个cache行或一个单独的页面内，可以极大地简化如cache控制器或内存管理单元这样的硬件。
我们表达“数据项不能跨越页面或cache边界”规则的方法多少有些间接，因为我们用地址对齐这个术语来陈述这个问题，而不是直截了当说是禁止内存跨页访问，但它们说的是同一回事。
例如，访问一个8字节的double数据时，地址只允许是8的整数倍。所以一个double数据可以存储于地址24、8008、32768，但不能存储于地址1006，页和cache的大小是经过精心设计的，这样只要遵守对齐规则就可以保证一个原子数据项不会跨越一个页或cache块的边界。
汽车总线故障是什么意思？
1. 电动汽车总线通讯故障是一种电动汽车系统中的故障情况。
2. 这种故障通常是由于总线通讯线路出现问题，导致电动汽车各个控制单元之间无法正常进行通讯。
可能的原因包括总线线路损坏、连接器松动、电磁干扰等。
3. 当电动汽车总线通讯故障发生时，各个控制单元无法正常交换信息，可能导致车辆功能受限或无法正常工作。
为了解决这个问题，需要检查总线线路的连接状态和质量，修复或更换损坏的线路和连接器，并采取措施减少电磁干扰。
此外，也可以考虑使用更可靠的通讯协议或技术来提高总线通讯的稳定性和可靠性。
电动汽车总线通讯故障是什么情况？
这种情况是网络通讯的问题。这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和电池包本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。
此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换新的电池包，新的电池安装之后，需要重新编程的否则无法正常使用，维修车身控制电脑，更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修亲亲 您好不是完全电池的问题，也有可能是车身电脑损坏也会造成这样的问题。
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