冬天汽车故障（为什么冬天有的车排气管不出白气？）
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为什么冬天有的车排气管不出白气？
车排气管冬天不冒白气正常。
如果发动机运转的时候排气管冒白气，主要是燃油气化不良，没有充分燃烧便从排气管排出，所以形成了乳白色的气。排气管冒白气在冬季比较常见，因为温度低造成燃油雾化不良所致，一般在发动机启动热车，温度上升后，便会消失。
还有一种情况就是有的司机发现汽车排气管滴水，担心这是不是也有问题呢?这其实是汽油完全燃烧后产生的水和二氧化碳，说明发动机正常运转，燃烧充分，雾化效果好，属于汽车正常现象。
天冷车启动不了，但是能推着，怎么回事？
故障原因：大多是点火系统或油路出了问题，可根据熄火的原因判断。
1、如行车中非人为因素造成熄火，而是由于路况颠簸，抖动中车子熄火，则
是点火系统故障；
2、如是因为动力不足熄火，就是油路故障。
1．起动机无法转动或转速不足：
检查电瓶接头是否松动或有氧化现象。处理办法：拧紧接头或进行清洁。
检查电瓶电量：方法：打开头灯或室内灯，如灯光昏暗，亮度不足或起动时
熄灭，说明电瓶亏电。
处理办法：对电瓶进行充电或更换。自动档车可利用其他车辆并联起动，手动档车可用推车方式发动。
1，自动档车不要采用推车或拖车方式起动，以防止损坏自动变速箱。
2，外接电源起动后，在拆除电源前，需将车内空调及大灯关闭，以免拆线时产生的高压损伤电路系统。
检查点火开关和磁继电器接头是否断开，如断开，表现为起动机接头无电压。
如热态发动机的起动机不转，可把点火钥匙拧到起动位置，用手锤重复敲打磁继电器。此故障的原因是磁继电器衔铁粘着所造成。
为什么冷天启动车子起动机会有卡卡声？
谢邀！这可能是多种原因啊。
常见的应该是两种：
1. 电池电量不足。一般这种情况，找另外一辆车或外接电源“充”一下，能点着。但是这种情况就说明电池不行了，基本上是需要换了。
2. 天气太冷。这种情况只能反复试了，没有其他办法（至少我不知道），但一次点火时间最多不要超过十秒，一般五秒一次，点十次还是点不着，就不要再试了，对发动机不好。
如果两种方式都没法点着，那可能问题就不小了，得去检查了。
汽车冬天风扇转不停,还喷东西,怎么回事？
第一个问题：汽车冷却系统分大循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°，所以会先以小循环工作，等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热，不久，等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程是足够的，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。
您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作，直至温度降低正常，一般风扇工作时间不会超过十分钟。但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停，建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路 第二问题：虽然没有开暖风，但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机仓的进风口吹进驾驶室，您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量天气冷了把车轮冻住了,开走后abs灯亮了？
1.
ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换。
2.
线路连接故障,这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
3.
ABS控制单元(ECU)编程的问题,很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确,重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
4.
ABS总泵的问题。
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