大众开迪故障，大众开迪水温传感器两根线怎么检测没有5v电压？
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大众开迪水温传感器两根线怎么检测没有5v电压？
大众开迪水温传感器两根线检测没有5v电压：
1、检测供电电压
拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。
2、读取数据流
正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）。
3、检测电阻
可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。
水温传感器的敏感元件是负温度系数的热敏电阻。就是水温越高自身阻值越小，电压信号就越大
货车100度风扇才转什么原因？
汽车水温很高风扇才转有以下几种原因呢:
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
大众方向盘故障灯亮怎么匹配？
大众方向盘故障灯有时亮，是系统长时间工作过热，可以采用停车静置降温来消除，然后使用方向盘助力点击复位键来进行系统复位，具体操作步骤如下
一、打开大众的驾驶室这边的车门。
二、踩下大众的刹车脚踏板。
三、按一下大众的一键启动按键，将发动机启动。
四、仪表盘亮起，证明Polo的发动机已经启动。
五、按住Polo的方向盘键3秒钟即可。
大众开迪16怎么看正时皮带？
1.直接用手感触正时皮带，用手摸一下上下两面，如果感觉正时皮带表面粗糙起毛的话，那么证明该皮带已经逐渐老化，可以根据需求更换；
2.用手机闪光灯照一下正时皮带，如果正时皮带边缘起毛或者发白，而且用手擦不掉的话，那么就赶紧去更换了；
3.用手去感受正时皮带的韧性，如果正时皮带硬梆梆地跟冰棍一样，那么极有可能是硬化了，也需要更换；
4.用手机闪光灯照一下正时皮带表面，如果发现明显裂纹，就赶紧去更换了；
5.用两根手指夹住正时皮带，如果轻易地卷缩，那么证明正时皮带松了，可以去调一下涨紧轮；
检查的时候有两点需要注意：一是检查之前一定要是热车；二是不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。有些正时皮带是隐藏在一个盖子里面，需要拆卸才能看到，具体的方法去网上找下（很简单）。
正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是正时皮带的寿命保养手册都有明确规定，一般都是3年或者6万公里，当然也有一些车型的更换里程在6-10万km，也还有终身免维护的正时皮带或者链条，这里不过多纠结，只说需要更换的橡胶皮带。长时起动等。
06年大众开迪汽油泵在什么位置？
汽车燃油泵位于燃油箱的底部。燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。
燃油泵是汽车零部件行业的专业术语。它是电喷汽车燃油喷射系统的基本部件之一，位于汽车油箱内。当发动机启动并运行时，燃油泵工作。如果发动机停止，点火开关仍然打开，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。汽车燃油泵的一些硬故障(如不能工作)比较容易判断，而一些间歇性的软故障则比较难判断。对此，可以通过汽车数字万用表检测燃油泵的工作电流来判断燃油泵的性能。
具体方法如下:将汽车数字万用表放在当前档，按功能键(选择)调到DC档，然后将两个探针串联在被测燃油泵的连接线上。启动发动机，在燃油泵工作时，按下汽车数字万用表的动态记录键(MAX/MIN)，自动记录燃油泵工作时的最大和最小电流。通过将检测到的数据与正常值进行比较，可以判断出故障的原因。
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