宝马5大故障？宝马5系后期小故障是不是很多？
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宝马5系后期小故障是不是很多？
是的。宝马5系本身具备非常多优点，但致命的缺点在于当用时间长了之后那么就会影响到发动机烧机油，那么就会提升了故障问题率，因而，宝马5系时间久了之后容易坏。
宝马汽车出于提升发动机的效率和动力，理所当然将发动机工作时候的溫度设定得相对高，这样子长时间之后那么就会影响到发动机上的壹些密封性能降低，那么就会影响到发动机渗透。并且这一设定也容易影响到发动机烧发动机油。理所当然宝马5系确实比较容易坏，不过是在用了有一段时间之后才会发生故障问题率相对高的状况。倘若是新车的话，则木有这么问題，宝马的质量值得信任。
宝马开5年以上有什么问题呢？
气门室盖渗油【大概3万公里保养时发现，4s给换新】
2. 档把出现故障码换新【保养时发现，4s给换新】
3. 油箱缺陷召回【4s店已换新】
4. 夏天高速公路长时间行驶空调不出风【上周刚出现】
5. 换了前刹车片后出现刹车异响
6. 热车低速行驶出现转向异响
7. 低速行驶时顿挫明显【5万公里后顿挫加剧】
8. 方向机柱出现嗡嗡异响【按一下方向柱外壳可短暂消失】
9. 行驶时车门异响【感觉自己开的是拖拉机】
宝马5系动力系统故障什么原因？
宝马5系动力系统故障原因
）点火系方面的原因： 火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏； 各缸点火次序错乱； 点火正时不正确； 高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
（2）配气机构的主要原因： 气门配气相位失准； 气门密封不严； 气门弹簧变弱或变短等。
（3）燃油供给系的原因： 燃油管道有尘土或水分； 汽油泵有故障； 化油器浮子装配调整不当； 空气滤清器堵塞； 排放控制系统有缺陷或调整不当； 排气系统阻塞
宝马五系一切正常发动机亮黄灯？
发动机亮黄灯但是车辆一切正常，这个故障是不影响车辆正常行驶的，大概有以下这几方面的原因：
第一，发动机系统排放系统故障，那这种情况大多数都是，燃油品质问题或者是车辆发动机积碳的原因导致的排放系统故障，这个首先建议是清理一下节气门和进气道积碳，清洗一下三元催化器，然后用电脑做一下解码，看看故障消失以后继续行驶一段时间，会不会继续出现？如果是燃油品质的问题，这个是建议加点高标号的汽油或者是燃油宝进行相关的缓和。
此外，排放系统的故障要包括排放系统三元催化器堵塞或者是氧传感器有问题导致的这个故障表现，这个一般不影响车辆发动机的正常使用，但是油耗会慢慢的增加，如果三元催化器堵塞的话，是需要做一下三元催化器的彻底清洗，如果氧传感器损坏，这个对应更换损坏的传感器就可以了！
第二，车辆发动机系统相关的传感器存在偶发性的故障，那这种故障一般都是，发动机进排气凸轮轴调节电磁阀偶发性调节不到位导致的这个故障表现，那个故障表现一般都伴随车辆偶发的不好启动，或者是有轻微顿挫的现象，一般出现这个故障的话，用专用电脑读取一下车辆发动机系统相关的故障代码，一般历史性的故障码都可以读出来的！
宝马5系插电混动有什么通病？
这款车主要的问题就是三电系统的质量不是太过关。
由于宝马生产新能源车的经验不是太足，因此它的三电系统都是外购的，并不能够保证质量。目前出现了很多购买了这款车之后，电池出现问题无法纯电行驶且需要花高额的费用来更换电池的案例。
因此如果要购买宝马的车型，不建议购买插电混动的型号。
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