节温器故障?节温器故障灯亮了还能开吗?
本文目录
节温器故障灯亮了还能开吗?
节温器坏了汽车可以继续行驶,但是对汽车是有一定影响的,不建议继续行驶。
节温器是控制冷却液大小循环的装置,如果节温器损坏,很容易导致发动机温度过高,严重的情况下还有可能导致发动机自燃,还有可能会导致发动机的温度过低,发动机的水温低于正常值,发动机的润滑效果就会变差,导致发动机的磨损加重,影响发动机正常工作。
国六五菱宏光s节温器故障?
五菱宏光节温器损坏导致节温器打不开。节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。以下是节温器的故障诊断:
1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;
2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;
3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
标致408报受控节温器控制故障?
1、由于暖机时间延长,车在水温较低的情况下运转,燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸;
2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳稀释润滑系统的机油,导致缸套、活塞机件的磨损;
3、缸体有缺陷采用胶补修复,机温冷热变化过大,缸体收缩、膨胀频繁,会使胶补或胶黏脱落导致柴油机产生故障。节温器是发动机水温控制的主要部件,损坏后使发动机的水温不能控制在90到150摄氏度之间。
世嘉节温器故障现象?
节温器故障有俩种,一是不能很好的开启,二是不能很好的关闭。
不能很好的开启,故冷却液只是进行小循环,如果只是进行小循环,发动机冷却液不会经过散热器散热,冷却液温度就会很快升高而影响发动机正常运转,不能很好关闭,冷却液只能进行大循环,在冷却液温度过低时,不能很好的升温而影响发动机正常运转。
宝马n46电子节温器控制故障?
宝马n46款电子节温器控制故障的解决方法:
1.节温器失灵打不开,造成冷却水系统形成小循环冷却现象。
2.冷却水泵不能工作,造成冷却水不能循环。
解决方法:售后服务维修
相关文章