上蜡机故障，柴油机常见的十大故障及解决办法？
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柴油机常见的十大故障及解决办法？
方法大全
柴油机常见故障维修
1、柴油机启动困难
（1）检查低压油路
①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开，利用排污阀放净柴油箱中的水和污油；检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。
②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动泵泵油，观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气，应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处，如管接头垫片是否损坏，管接头是否拧紧，管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时，若感到来油困难、吸油不畅，说明低压油路中有堵塞之处，应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时，应检查柴油牌号是否对，是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。
③用手动泵泵油时，若非上述原因而泵不出柴油，则说明手动泵活塞磨损过度，或阀被污物垫起、损坏，或手动泵密封损坏，应更换手动泵。
（2）检查高压油路
若低压油路无故障且仍不能启动，应检查高压油路的工作情况。
①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活，是否卡在停油位置，或因其他形式的损坏而引起了不能供油。
②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确，应调整至标准正时。
③排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气，凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除，则柴油机也很难启动。为此，应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓，按下启动按钮（或旋转启动钥匙至“启动”）使用起动机带动柴油机旋转，直到每根高压油管喷出燃油，然后拧紧高压油管连接螺栓。
④如果至此柴油机仍然不能启动，则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意，高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行；喷油器也是如此，必须有压力试验器。
2、柴油机工作时冒白烟
（1）检查水温
柴油机水温过低，会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随排气排出，则烟色呈白色。柴油机工作时，水温低于67°C以下时，称为冷态；柴油机在过冷状态下工作，对寿命十分不利，应积极采取措施，防止柴油机在过冷状态下工作。柴油机启动后，应怠速动转3-5min，然后以中油门、中小负荷工作，以进行慢车暖机，待柴油机水温达到水温表绿色范围后，再以大油门工作。
（2）检查和调速喷油提前角
喷油提前角过小，柴油喷入后来不及雾化燃烧，油雾随排气带出，烟色呈白色或灰白色。
（3）检查柴油质量
柴油质量差，或柴油中含水分过多，燃烧时会生成过多的水蒸气，呈白色或灰白色烟雾排出。
3、柴油机工作时冒黑烟
（1）检查空气供给系统
若柴机进气不足，则进入柴烧室的空气量偏少，柴油燃烧不充分，部分柴油在高压下变为炭黑粒子而形成黑烟，此时应检查：空气滤芯、进气道是否堵塞；增压器工作状况、进气
歧管是否漏气；配气相位的变化，气门是否正确，进排气门座是否漏气；活塞、活塞环、气缸套是否过度磨损而密封不良。
（2）检查柴油供给系统
柴油机供油不良，会导致混合不良，即使进气充分也不能完全燃烧，因而形成黑烟，此时应检查：高压油泵是否调整不当，造成供油量偏大；出油阀是否工作不良，引起喷油器二次喷射或滴油；喷油器喷油压力是否降低，导致雾化不良、喷油器滴油，或喷油器密封垫多装或漏装而使喷油不到位；是否因柴油质量差而引起燃烧不良。
4、柴油机爆燃
柴油机爆燃时，缸内压力突然增加，活塞猛烈敲击缸套，引起很大的金属敲击声和振动。
（1）检查、调整供油提前角
供油提前角过大，活塞在上止点附近时喷入柴油过多，引起柴油压力迅速升高，使活塞下行时猛烈敲击缸套。
（2）检查柴油质量
柴油质量若不符合国家标准，易燃成分过多，会在柴油喷入气缸时引起爆燃，导致缸内压力升高过猛而引起活塞敲击。
（3）检查柴油机过热运行时间
柴油机长时间过热运行，燃烧室内温度过高，柴油喷入时蒸发过快、燃烧速度过快、压力升高过快，从而引起爆燃。
（4）清除积炭
柴油机缸套、活塞内积炭过多导致压缩比过高，引起爆燃。
5、柴油机功率不足的故障查询
柴油机工作过程中难免会遇到功率不足的情况，当遇到这类情况不要惊慌失措，用删除法一一判断，以下几点是检查其功率不足的一些方法，供参考。
（1）看下冒烟、查磨损
在发动机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出，称下冒烟，下冒烟现象严重，说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。
打开气门室盖，如有一丝丝青色或白色的烟从气门根部（气门工作面）冒出，称上冒烟，上冒烟现象严重，说明气门或气门座磨损严重或烧蚀，或气门间隙过小甚至没有间隙。通过观察上冒烟情况，即可直接看出哪个气门、哪个气缸漏气，应及时修理。
（2）看积炭、查工况
柴油机排气口积炭呈黑灰色，表面象覆盖着一层白霜，积炭层极薄，说明柴油机工况良好。积炭色泽黑亮，但不湿，说明柴油机轻微烧机油，应及时排除；某缸排气口积炭厚度明显高于其他缸排气口的，说明该缸喷油器工作不良或气缸密封性变差，应进行修理或更换；个别排气口湿润或有机油的，说明该缸大量排机油，应进行修理；各缸排气口积炭层均较厚，且色泽较深的，多因工作温度过低，或喷油过晚，柴油后燃严重所致，应正确使用并及时调整。
（3）看水温、查冷却系统
如果发动机工作时冷却系水温过高（超过100℃），则可以说明发动机冷却水腔水垢太厚或冷却系有关部件（节温器、水泵、风扇等）效率低或失效。
（4）看配气正时、查配气相位
发动机经过长期工作后，正时齿轮、凸轮表面、随动柱和挺杆会磨损，使进气门、排气门开闭时间向后推迟而偏离最佳配气机相位，使充气效率降低，发动机功率下降。因此，要定期检查发动机配气相位，若不符合要求应及时调整。
（5）看喷油、查卡滞
喷油泵喷油应不偏射、不滴油、油雾均匀、射程适当，工作时可听到清脆的“扑哧、扑哧”声，用手摸高压油管有脉动感。喷油良好并不能完全说明油路零件没有问题。因此还须要检查供油拉杆和拨叉有无卡滞和松动等现象。
（6）看点火、查早晚
看点火是指检查喷油是否正时，即供油提前角是否符合规定。供油过迟（提前角过小），则柴油机启动困难，燃烧不完全，排气冒烟，机温过高，功率不足；供油太早（提前角过大），则柴油机工作时有敲击声，易损坏零件，启动时容易发生倒转，同时也会影。向发动机功率。
（7）看压缩力、查漏气
以S195型柴油机为例，检查压缩力的方法是在不减压的情况下摇转曲轴，当摇至压缩力较大时，再向上用力摇一把，松放摇柄但手不要离开摇柄，此时如有很大的反弹力，说明压缩力很好；反之，说明压缩力较差。
气缸密封性差的原因：气门无间隙或间隙太小，活塞与气缸套及活塞环端面间隙过大、环槽积炭等。在发动机工作时，若贴近空气滤清器听到有“嘶嘶”的吹气声，则说明漏气跟气门有关。此时，结合下冒烟情况即可确认故障产生的原因。
（8）看冒烟、查烟色
发动机正常工作时，一般不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟，有时用肉眼难以看出。若冒黑烟，则说明气缸内油多气少，燃烧不完全；若冒蓝烟，则说明气缸套与活塞、气门与气门导管等磨损间隙过大，若冒白烟，则说明燃油掺水，或柴油未完全燃烧，气化后从排气管冒出。
潍柴水寒宝坏了会怎么样？
我认为燃油水寒宝接插件损坏或电线损坏，均可造成燃油水寒宝断路或短路，导致燃油水寒宝不能正常工作、柴油机启动困难。可在临界温度作业时有效解决燃油结蜡问题，确保低压油路畅通，同时将燃油中的水分及杂质过滤出去。
节温器中的石蜡泄漏,发动机会出现什么故障？
如果蜡式节温器的石蜡漏失的量较少，节温器的开启度不够，水温继续升高节温器继续打开，直到最后其开启度都不够，最后发动机会过热；如果蜡式节温器的石蜡漏失过多，节温器将一直处于关闭状态，发动机会出现过热的现象，严重时还会烧坏发动机。
注蜡机怎么调好？
答: 调整注蜡机需要一定的技巧和经验，但只要按照正确的步骤进行，调整就不会太难。调整注蜡机需要多方面因素的考虑，如注蜡机的型号、蜡石的质量、蜡的温度等等。如果不了解调整的基本方法和操作技巧，可能会导致注蜡机的效率低下或发生故障。但只要按照正确的步骤进行调整，并且在操作时注意安全，就不会太难。注蜡机的调整需要考虑的因素很多，包括注蜡机的型号、注蜡管的大小、蜡的温度、加热时间等等。一些关键的调整技巧包括：调整注蜡管的角度、检查蜡石质量、调整蜡的加热温度、观察蜡的流动情况等等。在操作时，一定要保证注蜡机的运转平稳并注意安全，以免发生意外事故。
半自动注蜡机使用说明？
半自动注蜡机是一种自动化程度较高的注蜡设备，适用于批量生产中的各种小型塑件注蜡。以下是半自动注蜡机的使用说明：
1. 设备连接
将注蜡机电源与电源连接，将注蜡机与注蜡模具连接。连接时应注意安全，确保电源线不短路，注蜡机与模具连接牢固。
2. 控制面板设置
打开注蜡机电源，按下控制面板上的电源按钮，此时屏幕将显示初始状态。接下来，按下设置按钮，根据需要的设置参数进行操作。需要加热时，按下加热按钮，设置加热温度和加热时间。还需要设置注蜡时间和注蜡压力等参数。
3. 蜡料准备
在注蜡之前，需要准备好所需的蜡料。将蜡料放入熔蜡锅中，加热至适宜温度，使蜡料融化。
4. 模具安装
将所需安装的模具安装在注蜡机上，确保模具安装牢固，避免在注蜡过程中出现松动或脱落现象。
5. 操作程序
在以上准备工作完成后，可以开始进行注蜡操作。将融化好的蜡料倒入模具中，将模具安装在注蜡机上，按下启动按钮，注蜡机将自动进行注蜡操作。在注蜡过程中，应注意观察注蜡情况，发现问题及时处理。
6. 异常处理
在注蜡过程中，如发现任何异常情况，应立即停机检查，排除故障后，方可继续操作。
7. 清洁维护
每次使用完毕后，应对注蜡机进行清洁和维护。清洗熔蜡锅和模具，保持设备清洁，以免影响下一次操作。
8. 安全操作
在操作过程中，应注意安全，避免接触高温部位，避免用手直接接触熔化的蜡料。在操作过程中，应穿戴相应的防护用品，如防护手套、防护眼镜等。
总之，半自动注蜡机是一种自动化程度较高的注蜡设备，使用时需要注意安全和设备的维护保养。只有在正确的操作方法和日常维护下，才能保证设备的正常运转和生产的质量的提高。
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