启动和故障 整组启动是什么故障？
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整组启动是什么故障？
是指保护装置达到启动值了，但还没有达到动作值。
举个例子：赛跑的“预备”就是整组启动，“跑”就是保护动作。实际保护装置是由启动DSP和保护DSP构成，启动DSP达到启动值后，会开放出口正电，再达到动作值才会动作。而启动值一般是你整定的动作定值的固定百分比，比如你过流一段是10A，那启动值可能就是10*0.98=9.8A，这个百分比一般是写死在程序内的，无需整定。你描述的情况应该是报整组启动那台保护装置，已经到达某一个保护的启动值，但是未到动作值，所以未动。当然，还有一种情况，就是有该保护有相应的别的判别条件，比如复压过流，当达到过流启动值或达到动作值，但是集还要判复压条件，但电压条件未满足，此时也是启动着，但不会动作。
汽车故障灯是通电后亮启动后不亮？
车辆通电后故障灯亮启动就不亮了是启动车辆时的自检环节。启动之后，3到5秒钟就会自动熄灭。以下是关于汽车自检的相关知识：
汽车自检的功能:在汽车自检的过程中，汽油泵和ABS泵都会通电，短暂运转几秒钟，这样发动机供油系统的压力会更加充足，有利于发动机的启动。
开始自动自检的步骤:车辆启动时，可以不经过通电档直接点火。行车电脑会启动电池，给全车所有电器设备通电，仪表盘上会出现很多警告符号，意味着进入自检阶段。
汽车启动按钮故障怎么解决？
汽车启动按钮故障可能会导致无法启动车辆，以下是可能的解决方法：
1. 更换电池：启动按钮需要电池供电，如果电池电量不足或电池老化，可能导致启动按钮无法正常工作。需要更换电池。
2. 检查电气系统：启动按钮需要接通车辆电气系统，如果电气系统出现故障，可能导致启动按钮无法正常工作。需要进行电气系统检查和维修。
3. 更换启动按钮：如果启动按钮本身出现故障，可能需要更换启动按钮。
4. 检查车钥匙：一些车辆启动按钮需要依赖车钥匙进行识别，如果车钥匙损坏或无法识别，也可能导致启动按钮无法正常工作。需要进行检查和更换车钥匙。
需要注意的是，汽车启动按钮是车辆电气系统中的重要组成部分，如果发现故障，建议及时进行检查和维修。如果自己无法判断故障原因或进行维修，建议将车辆送到正规的汽车维修店进行检查和维修。
起动时故障灯全亮怎么回事？
1、可能是车辆的系统正在自检，为了确保行车的安全，在车辆启动时会对每个系统进行检查，所以故障灯就会短暂亮起，一般几秒钟后就会熄灭了，车主无需过多的紧张。
2、可能是行车电脑出现了故障，系统出现错乱时，故障报警灯就会接受错误的信号，所以故障灯就会全部亮起。
启动继电器开路故障是怎么回事？
启动机继电器开路故障现象及原因：
起动时，起动机的速度明显较低，甚至失速。可能的故障包括:
1.停电:电池失电或极板硫化短路，启动电源线连接处接触不良等。
2.起动机故障换向器与电刷接触不良，接触板与电磁开关触点接触不良，电机励磁绕组或电枢绕组局部短路等。
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