mg3故障 mg3凸轮轴位置传感器故障？
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mg3凸轮轴位置传感器故障？
凸轮轴位置传感器坏了的故障表现，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转：
1、在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象；
2、汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障；
3、汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点；
4、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。
mg3冷车启动熄火？
可以考虑找人看下发动机气门间距，感觉是电器故障，4s有电脑检测，哪个传感器有故障会自动显示在电脑上，感觉是电器故障，不是发动机毛病，冷车和热车发动机参数不一样各个传感器数值不一样，行车电脑会有不同的控制结果，热车后在启动没有这些毛病我觉得是电子传感器毛病，一直没换火花塞，换套新的，然后再排查别的，别做积碳清理了10万以下都没必要，多跑几回高速就能解决。
名爵3变速箱故障,挂挡不走车维修经验？
名爵MG3不走车，挂挡没反应，是变速箱引起的故障。
经过长期维修经验总结，可以判定是变速箱故障引起的问题。
名爵3变速箱偶尔挂挡不走，或者是突然挂挡不走，后期会越来越频繁，可以通过维修变速箱解决此故障。这款名爵3大众的AMT变速箱，属于手自一体的变速箱。造价成本比较低，但是维修的费用却很高。只要对名爵3变速箱了解以后，维修的难度会大大降低。今天特别写了这个名爵MG3的变速箱维修案例，给大家做个技术分享。
工具/原料
拆卸工具
变速箱损坏配件
施工技术人员
方法/步骤
1，首先，把需要维修的名爵3车子，用举升机升起来，方便把变速箱拆下来。（变速箱是需要从车子下面拆下）
2，这个是故障车辆读取的变速箱故障代码，用汽车检测电脑去读取，修理厂一般都会有这个设备，也许故障代码会显示的不一样，主要通过故障代码就可以大概判断是变速箱哪里出现了问题。
3，拆卸变速箱下摆臂，也就是说，所有跟变速箱有关联的东西都要拆掉，拆卸变速箱的工作流程是非常繁琐的，这里就省略掉拆卸的流程吧。因为修理厂都会拆，那么下来就给大家看一下变速箱内部的一些构造。
4，分解开变速箱以后，需要仔细的去检查变速箱内部的所有机械配件，因为名爵3的变速箱机械很容易出现问题。
5，今天我们维修的车子，虽然机械没有坏，但是作为维修技师。还是要对客户负责，仔细的去检查每一个配件，最后清洗组装。
6，车主应该都听说过变速箱的拨叉这个东西，它来控制变速箱的档位切换，实现了手动挡和自动档位的切换工作。
7，这一部分是变速箱的液压控制单元，都拆散了，找到损坏的配件进行 更换。关于名爵3的变速箱故障，今天就位大家讲解到这里，后期还会更新更多的维修案例，分享给大家做个参考。
名爵mg3变速箱报离合器过热？
变速箱温度过高有几种情况可以导致，
一个是油温传感器（油温传感器分两种情况，1是油温传感器坏了。2油温传感器电阻异常，电脑读取到不正常的电阻值导致 变速箱报警，从启以后电脑会重新进行检测），
还有一个就是长时间低速行驶，比如堵车，特别是在上坡的时候也会导致油温过高，变速箱温度不超过110就不算高，变速箱油温超过110变速箱会自动报警，表现为低速行驶（锁档）加不上速度，有的车重启短期停放 使油温下降，即可继续行驶。清楚故障代码。
变速箱内只要温度过高就会出现变速箱故障问题，因为变速箱内温度过高会破坏变速箱油的质量和摩擦性能，加剧摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路的堵塞，无法顺序实现对油压的调节。
长时间如此就会出现变速箱故障问题，如打滑，顿挫，冲击，异响等问题。
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