迈腾故障多不？迈腾故障多还是新君越故障多？
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迈腾变速箱故障？
大众迈腾变速箱故障有：
1、提不起车速。特征是发动机转速往上窜，但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。
解决方法：检修变速箱。
2、锁档。进入保护模式，变速箱在产生故障后，电脑就能检测到。越是高端的汽车，电脑的检测能力越强，这时电脑就会把变速箱锁在三档或四档。
解决方法：检修变速箱。
3、第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓，过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等。
解决方法：检修变速箱。
4、挂挡难、顿挫感表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。
解决方法：检修变速箱。
5、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P挡挂入R挡和D挡，车子有明显的冲击感、闯挡。原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油产生压力的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。
解决方法：检修变速箱。
6、变速箱异响、噪音大表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。
解决方法：检修变速箱。
7、变速箱温度过高表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温。
解决方法：检修变速箱。
8、变速箱漏油表现：停车后，地上有油迹，或车底部有油污。
解决方法：检修变速箱。
9、原地加油车子不走。
解决方法：检修变速箱。
10、没有奇数档1.3.5.7或没有偶数档2.4.6。
解决方法：检修变速箱。
11、第一次挂档加油车子不走，再挂一次才可行驶。
解决方法：检修变速箱。
12、升档感觉没劲，发动机转数很高，速度上的慢。
解决方法：检修变速箱。
13、仪表上有小扳手灯与档位灯交替闪烁，或EPC灯亮。
解决方法：检修变速箱。
14、仪表盘出现故障灯提示，或者直接提示变速箱故障。
解决方法：检修变速箱。
迈腾能行驶，机电单元会有故障吗？
机电单元故障是有可能发生的。
1. 迈腾作为一款汽车，不可避免地会存在部分机电单元的故障风险。
这些机电单元包括发动机、传动系统、电子控制单元等等，它们都有一定的使用寿命和可能发生故障的概率。
2. 虽然迈腾在设计和制造上力求质量可靠，但机电单元本身仍受到多种因素的影响，例如材料疲劳、零部件老化、设计缺陷等，这些都有可能导致机电单元故障的产生。
3. 此外，车辆的使用环境和驾驶方式也会对机电单元的工作产生影响，比如极端的工作温度、恶劣的路况、不规范的维护保养等都可能加速机电单元的损耗和故障发生率。
综上所述，机电单元故障在迈腾或任何车辆上都存在一定的可能性，因此在使用车辆时应保持谨慎，并定期进行维护保养以减少故障风险。
12款迈腾旅行版常见故障？
1.汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，需直接打电话求助；
2.故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，需中低速慢行到附近维修店；
3.故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，需等待救援。
迈腾故障多还是新君越故障多？
新君越和新迈腾相比总体来说还是迈腾小毛病少一些，保值性方面迈腾相对好一些，舒适性方面新君越好一些。
迈腾六碟显示系统故障？
你的CD机应该是从车里面拆过，断开了电源。这是汽车音响的防盗机制。处于锁定状态LOCKED，你需要拿该CD机的开机密码CODE，在面板输入该CODE，机器就可以正常使用了。
解决方法：先查看设置是不是静音，然后尝试测试收音机和CD是否有声音，检查CD机电源是否正常，有电源时灯应亮，若无电请检查电源，即保险盒与线路的问题。
车主可以尝试重新启动下，如果没有效果，建议在不影响驾驶的情况下，到4S店或修理厂进行检查处理。
检查CD机舱应能正常切换，如果没有电检查电源供给，即保险盒与线路，若有电考虑是否为改装音响，若是，检查改装保险丝，如果不是，检查音频输出线是否断开，一般不考虑喇叭同时故障
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