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潍柴飞轮故障 潍柴国三气门出口喷火什么原因?

家常菜 2023年09月04日 17:02 316 菜师傅

本文目录

  1. 玉柴共轨维修案例?
  2. 潍柴国三气门出口喷火什么原因?
  3. 潍柴200柴油机拆解讲解?
  4. 道依茨国五四缸180马力发动机飞轮多少钱?
  5. 潍柴曲轴前油封怎样更换?

玉柴共轨维修案例?

1.玉柴

系统:BOSCH故障症状:起动后马上熄火,故障码P060B,解释为:“监测到的电压低于监测范围”。检查过程:该车为公交客运车,运行里程5000公里。根据故障码,此故障是要更换ECU的,考虑到电压低于监测范围,没有贸然更换ECU,是电源有短路情况,检查发动机上相关传感器的电压值,都在正常范围内,了解到该车是改装车,转向整车线路。由于整车上与ECU有联系的相关功能由1.04供电,把1.04线断开,故障排除。故障分析:根据故障码解释,此故障容易误导去更换ECU,电压低于监测范围,ECU内部进行了保护,该故障由外部电路短路引起。 

2.玉柴系统:BOSCH

故障症状:ECU重起(P0607,P100E)

检查过程:通过电脑检查发现凸轮信号和转速信号在1300转/分到1800转/分之间不同步,显示数据为129,正常为48,而诊断仪测不到这个故障;只要长时运行在这区间,就会引起ECU将备份数据覆盖标定数据,造成ECU重起,由于ECU短暂断电使油泵计量单元开到最大,致使油轨泄压阀打开。根据这种现象我们先查了飞轮的信号孔距,结果正常;最后决定换发动机线束,在更换时发现该线束在汽车左大灯后一处有被M10螺栓挤压的痕迹。

故障分析:线速被挤压过后使之电阻过大,在低速时还能正常,一旦到高速后电流变化异常造成两个信号不同步,而产生故障。

电控柴油高压共轨发动机故障案例4

3.潍柴系统:BOSCH

故障症状:空车平路发动机运行正常,汽车爬坡故障灯亮,随即转速受限制,发动机无力。故障码是P0088,解释为“超出最大轨压”。清除故障码后,发动机能恢复正常,爬坡后,又出现同样故障。

检查过程:该车是大运汽车,用户运行4300多公里,出现故障后用诊断仪检测故障码是P0088,解释为“超出最大轨压”。服务站人员称检查过油路,曾经更换过共轨管和高压油泵,测量相关电路数据也在范围之内。后来我们要求他们再次检查油路,通过外接燃油管路做直通试验,结果故障排除。

4.潍柴系统:BOSCH

故障症状:机器有时无力,诊断仪显示故障码为P0088,解释为:“超出最大轨压”。

检查过程:该车为陕汽,运行约300公里左右。根据故障码显示,判断为油路问题,经全面检查油路,发现油水分离器的出油管折瘪。重新理顺该油管,故障排除。

故障分析:通过燃油管路走直通故障排除可以认为是低压油路进油不畅、流量不足造成的故障,当汽车爬坡的时候,燃油压力无法达到要求,所以会出现无力的现象。

潍柴国三气门出口喷火什么原因?

1、供油时间过晚,柴油机供油时间过晚导致燃油在缸内不能完全燃烧,而进入排气管后又遇到过热的空气,导致排气管放炮冒火;

2、喷油雾化不良,柴油机喷油嘴雾化不良,滴油;

3、气门漏气,气门密封不良漏气而导致排气管喷火的特点是:火势急,带烟。气门漏气有严重和轻微两种,当气门严重漏气时,用手转动飞轮到进气行程,把手放在排气管口处会有吸气感觉。在飞轮转到排气行程时,把手放在进气管口会有排气的感觉。气门漏气轻微时,只在气温较高时,才会发生窜火。

潍柴200柴油机拆解讲解?

潍柴200柴油机一拆解方法为:将发动机从车上拆装下,拆发动机首先必须把后端变速箱与其分离,并用卧式千斤顶顶住飞轮壳,拆开水箱、各管路(油管、气管)、线路,清理开周围可能干涉吊装的零部件,吊具挂上后,开始松开发动机的引擎脚螺栓,开始慢慢起吊。

道依茨国五四缸180马力发动机飞轮多少钱?

道依茨国五四缸180马力发动机飞轮价格要750-1800元左右。

1、飞轮,是发动机装在曲轴后端的较大的圆盘状零件,它具有较大的转动惯量,具有以下功能:将发动机作功行程的部分能量储存起来,以克服其他行程的阻力,使曲轴均匀旋转;

2、通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动系统连接起来;

3、装有与起动机接合的齿圈,便于发动机起动。

潍柴曲轴前油封怎样更换?

潍柴曲轴前油封的更换需要进行以下步骤:

1. 卸下曲轴前部件:首先需要将发动机的正时零部件进行卸下,包括凸轮轴、液压挺杆和进气门排气门等。

2. 拆下原油封:根据潍柴发动机型号和结构特点,找到曲轴前端盖上的油封,并使用专业工具或者拆卸工具将其拆下来。注意不要损坏曲轴前端盖壳体和其他密封部件。

3. 清理表面:在安装新油封之前,应先清理曲轴前端盖壳体的表面和其他相关部件的表面,确保没有异物或者污垢残留。

4. 安装新油封:选择合适的潍柴曲轴前油封规格和型号,按照正确的方式和方向安装到曲轴前端盖上。使用压入工具使油封嵌入封槽内并完全接触到钢制内环中。

5. 安装相关部件:在安装曲轴前油封后,需要重新安装凸轮轴、液压挺杆、进气门排气门等其他部件,并确保它们在正确的位置和安装方向,以免出现漏油或者其他故障。

6. 测试和检查:在更换潍柴曲轴前油封后,需要进行测试和检查,确保油封安装正确、密封性好、没有异响和漏油等问题。同时,也要注意观察机油液面变化,及时调整机油量和质量。

标签: 故障 发动机

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