艾力绅故障率 库斯途与艾力绅的质量谁更好？
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库斯途与艾力绅的质量谁更好？
本田艾力绅质量更好。
本田艾力绅是东风本田推出的一款商务用车，这款车型的整体机械素质是没有任何问题的，而且做工工艺比较的细致，内部的配置非常的丰富，而且显得是比较豪华的发动机和变速箱使用的都是技术成熟的产品，所以故障率比较的低，用起来非常的省心。
奥德赛和艾力绅安全系数高？
家用的话，优先选择奥德赛，车身尺寸在三部车中是最小的（特别是车长），其次是艾力绅，GL8太大了，完全不太适合家用，更适合商务用途。奥德赛和艾力绅的机械部分一样，动力输出也相同，不过官方指导价，奥德赛入门版的价格和GL8接近，只差100块，艾力绅入门版贵2万，所以配置更丰富。GL8的动力也是最强的，而且GL8的配置比奥德赛更丰富，轮圈也大一圈，整体来看貌似GL8的性价比更高一点。
但是，你说了要考虑故障率和舒适度，我的观点是，故障率比舒适度重要太多了，所以GL8的故障率并不少，我店里经常有GL8的车过来维修，小毛病不少，特别是用到8万、10万公里之后，车子问题会越来越多，异响、橡胶管路、胶垫等等，相对而言，艾力绅和奥德赛的故障率就小很多。至于舒适性，可能GL8会更舒服，毕竟更长更大，空间也更充裕，但是奥德赛和艾力绅也不会小到哪里去，而且本身这类MPV就是主打舒适的，同时奥德赛的油耗不低啊。
所以，如果是家用，建议优先选择奥德赛，其次艾力绅，GL8不适合家用。而艾力绅的保有量也比奥德赛小，所以今后的零部件供应以及二手车残值上可能也会更有优势一点。
艾力绅和别克gl8哪个好？有点纠结？
别克GL8好。影响选择的差异有以下几点：
1，两款车舒适性差距比较大
就拿2022款GL8和2022款本田艾力绅来说，最高配的GL8配备前排座椅加热通风功能，第二排配备加热、通风、按摩功能，坐上去还是比较舒服的。
底盘系统是影响舒适性的重要配置，GL8配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，而艾力绅配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这舒适性就不可同日而语了，再说这个价位还是非独立悬挂的，真的有点说不过去了。
2，动力上也有很大差距
别克GL8搭载2.0T 237马力 48V轻混系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，动力输出比较强劲，并且变速箱比较耐造。
艾力绅搭载的是2.0L 146马力油电混合动力，匹配E-CVT无级变速箱，满载状态下动力较弱，爆发力也不足，并且变速箱无法承受过大扭矩，相对来说比较脆弱。
3，价格、配置上也有很大差距
GL8的官方指导价为23.29-53.39万！艾力绅的官方指导价为27.98-33.18万。
如果说最高配的话肯定是GL8的配置比较高，但是相同价格的车型艾力绅的配置要相对高点。综合而言，艾力绅配置比较少，而GL8配置丰富，可选择配置比较多。
4，尺寸和内部空间也有明显区别
GL8的长宽高尺寸为5219/1878/1805mm，轴距为3088mm，内部空间前排高度为1000mm，第二排腿部空间为720?1040mm，第二排高度为960mm，第三排高度为920mm，第三排腿部空间为500-810mm，空间还是非常大的。
艾力绅长宽高尺寸为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm，从外观尺寸来说它的内部空间肯定也偏小。
5，内饰整体布局档次不一样
GL8的内饰质感比较强，环抱式座舱设计搭配钢琴烤漆的饰板，并且科技性比较高，配置比较丰富。
艾力绅整体设计比较老气，没有特别时尚新颖的设计元素，设计比较简洁，细节处理得不是很到位。
写在最后，因为两款车的价位相差比较大，所以说不能直接作为比较，但是相同价位的款式还是可以比较一下的，GL8比较注重舒适性和动力，但是油耗高，故障率高，保值率低，艾力绅动力偏弱，舒适性差，尤其是噪音大，隔音效果不佳，但是经济实惠，最重要的是保值率高，适合家庭用车。
gl8奥德赛和艾力绅哪个好？
没有谁好坏之分，只有哪个更适合自己开。
1，纯家用奥德赛不二之选，实惠，省心省油。配置也更偏向家用，外观也年轻些，缺点隔音减震。
2宜商宜家的话追求隔音舒适必须gl8，缺点就是故障率相比于本田确实多点。油耗也比本田多1.2个左右。艾力绅的话就是和他俩比更均衡一些。没有他俩特点那么明显。
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