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二手摩托故障(二手摩托车被盗报案一直不处理怎么办?)

家常菜 2023年09月11日 10:46 239 菜师傅

本文目录

  1. 二手摩托车被盗报案一直不处理怎么办?
  2. 二手摩托车怎么检查车把跑偏?
  3. 摩托车码表不动了怎么回事?
  4. 收购二手摩托车需要注意什么?
  5. 二手摩托车性能如何测试?

二手摩托车被盗报案一直不处理怎么办?

二手摩托车丢了, 现在报案公安局不受理是因为不是被盗或者被盗证据不足,不属于刑事案件,开个政府证明是无法注销的,该证明应该作为申请,向车管所申请灭失证明(注意:灭失和被盗抢不同,灭失是已经确定车辆报废、毁灭或消失。而被盗抢的车辆还有被找回的可能,车主报案后,持相关证明到车管所记录,停止办理车辆的各项登记和业务)。

属于机动车灭失申请注销登记的,应提交以下材料:

1、《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》

2、机动车拥有者身份证原件

3、机动车登记证书

4、机动车行驶证

5、机动车灭失证明

不予办理注销登记的情形:

  (一)机动车所有人提交的证明、凭证无效的;

  (二)机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的;

  (三)机动车属于被盗抢的;

二手摩托车怎么检查车把跑偏?

检查二手摩托车跑偏的方法共有如下五点:

1.判断摩托车跑偏

如果你在开车,你只能牢牢地握住方向盘,使车辆保持直线行驶。如果您稍微放松,车辆将向左或向右移动,表明车辆行驶到了错误的一侧。

2、方向手把转动不灵活

检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂,方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。

3、前、后轮不在同一平面内

前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。

4、前减振器的左、右两侧减振力不平衡。

当车辆在不平的路面上行驶时,车辆很容易向一侧倾斜,换成新的时会偏离。为此,检查左右阻尼弹簧的长度是否一致,以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大,更换弹簧或前减震器。

5、前后轮辋扭曲变形

检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀,在车辆装载和行驶过程中,轮辋会因不均匀的应力而变形,应小心调整。

摩托车码表不动了怎么回事?

要看你车是那种表了,大部分是指针线圈表,根据电感传达转动数据,一般不转动失灵的故障原因可能是线圈内部线丝断了。或链接传感部分虚焊抑或短路,车头部分受潮,有水蒸汽,线丝烧掉了,打开灯启动时如果内照灯亮,指针还不走,估计是线圈丝出故障了,你最好去修摩托车或给摩托车装潢灯饰的地方,查查表是否正常,换个新的要么定做,要么用二手的,原装同型号的少点,换个的话在150元左右

收购二手摩托车需要注意什么?

要注意如下几点,否则,很容易上当受骗,赔了夫人又折兵,且留下安全后患。

1、来历不明的赃车一定不能购买,此属违法行为。

2、购买旧车时,应了解一下旧车的使用历史,例如:原使防盗器主机与常见机车配线功能对照表、使用者的水平、经常在什么路面上行驶、使用什么油料、发生过什么故障、什么要出售等。如能了解到真实情况,会有助于作出正确判断。特别是对第二、三次转手的旧车更应慎重,如果对该车质量没有一定的根据就不要购买。购买旧车时,不要相信车的里程表读数,因为里程表不但是可以反转的,而且是可以拆卸的。与其看里程表数,不如观察轮胎花纹的磨损情况,听听发动机及变速器响声更实际一些。当然最保险的办法是对整车各总成部件进行全面了解。

3、选购旧车时,不仅要看旧车的售价比新车低多少,而且要估计旧车的残余寿命和维修费用。现代摩托车一般都是按照使用一段时间后即报废的原则进行设计和制造的,超过其使用期限的摩托车根本无法修复,或者修理费用比买新车还贵。因此,最好不要买已使用3万公里以上的旧车。

4、根据对摩托车的全面了解并参考车上的牌照号码和里程表读数,可对该车的使用年限和使用程度作粗略估计。

5、购买摩托车交费项目比较多,并且各地区也有些不同的具体规定,购车者在购车前应当心中数,实际核算一下各项费用再购买,否则会吃亏。一般来说,买各项费用手续齐全的车较为合理。

另外,在交易市场购车时,一定要注意卖方是否执有户口本(或身份证)、车的发货票、行车执照、保险单及各类税单等,再者,还应尽量选购零件容易买到的车辆,以免产生后顾之忧。

手续就是:交易双方携带各自身份证、摩托车交易凭证、两张白底数码照片等到交警支队车管本所办理过户手续。(

二手摩托车性能如何测试?

(1)外观检查:对整车各部位进行仔细的查看。

整车的所有零、部件应齐全无损;零件无锈蚀、变形,表面镀(铬、锌)层光亮无折皱、裂纹和剥落;车架、前后减振、前、后轮端正。

无偏斜及变形;备品及配件齐全(如左右后视镜应成套)、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。

(2)发动机试车:要求起动容易、省力。

常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次,热车脚踩一次即能起动。

发动机怠速稳定,发动机无异常响声,怠速3MIN内不熄火(或调风针、油针后不熄火)。

电气系统(供电、点火、照明、喇叭等)工作正常。

(3)在宽阔地面试骑摩托车约1KM,以各档次分别运行一段时间,看看各灯具。

仪表是否正常,排气管排出的烟是否淡青色。

检查操纵性,要求制动可靠,转向灵活。

油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。

关闭电路后发动机应能熄火。

油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。

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