继电器故障？刹车继电器故障现象？
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刹车继电器故障现象？
1、刹车灯常亮或刹车灯不亮；
2、刹车灯时亮时不亮；
3、定速巡航不能正常工作；
4、停车后会引起电池无电；
5、打开定速巡航时会不定期的不能自动换挡；
6、车跑起来耗油，严重的会导致汽车电脑误认为驾驶员在刹车。
温度继电器故障的判断？
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1、热电偶或热电阻完好状况与仪表接线正确的前提下，仪表通电后不升温，甚至测量温度向下跌的现象（设定温度高于测量温度先决条件下）。
1）仪表的主控输出是继电器，输出而被控制的电路中是交流 接触器（或中间继电器）时；首先搞清此输出为触点控制。
检查主控输出的端子接线是否正确。因我厂仪表主控输出是反作用，所以我厂仪表主控输出的继电器闭端应与交流接触器（中间继电器）的线包一端相连，其他接线正确，虽然仪表运行中，绿指示灯亮，但不升温。（由于仪表是反作用原理）。
仪表主控输出继电器常开端，按前述与交流接触器（中间继电器）的线包连线正确的前提下，仪表通电运行中，绿指示灯亮，仍不升温。
检查方法：把万用表放在交流电压、交流250V档，万用表上一根表棒在仪表主控输出的继电器常开的端子上，另一根表棒放在交流220V电源的中线上，万用表显示是否有交流220V电压。
A） 若无电压数值：说明交流接触器（中间继电器）线包的一端没接在仪表主控输出继电器的常开端子上，而接在仪表主控输出的继电器的常闭端子上，（说明交流接触器或中间继电器线包两端无电压输入）。
安全继电器ch1亮ch2不亮？
1。信号没有传输到继电器。比如，光电开关或者行程开关没有给继电器信号。也就是说信号传输设备故障或者信号传输线路短路。
2.继电器本身老化，或者继电器接线端线头松动。
3.自动手动控制开关触点磨损或接触点老化或有污垢。导致信号传输不到位或输送电流不足以启动继电器。
4.继电器底座端子老化或者松动，当信号过来时没有足够的启动信源。
以前原因都有可能造成继电器指示灯不亮。
三，解决方案
1.检查信号传输装置，比如光电开关或者行程开关，是否损坏或者开化，及时更换。同时检查传输线路确认线路没有破损和短路。
2.更换继电器和检查继电器接线端有否松动或断接。
3.及时更换自/手动挡控制开关。确保，控制面板能正确有效传输信源。
4.这一点是笔者最近才领悟到的，也是大多数人都会疏忽的。继电器端子座，也许是很轻微的一点锈迹也有可能影响继电器信号的接收，但你却怎么也查不到故障点。请及时更换可用继电器端子座。
马自达p0685主继电器故障怎么处理？
处理P0685故障码的方法一般如下：
检查电源：首先，检查主继电器的电源线和地线是否连接良好且无损坏。确保连接紧固，并检查是否有任何腐蚀或氧化现象。
更换主继电器：如果电源连接正常，可以尝试更换主继电器。主继电器通常位于引擎舱的主要电气控制模块附近，具体位置可能因车型而异。参考车辆的用户手册或咨询马自达经销商以获取准确的位置信息。
检查电路连接：检查与主继电器相关的电路连接。确保插头和连接器没有松动、损坏或腐蚀。使用多用途表（multimeter）检查电路是否通畅，并查看是否有任何异常的电阻或短路。
重置故障码：在排除电源和电路问题后，您可以尝试清除故障码。使用OBD-II故障码扫描工具进行重置，或者您可以断开汽车电池的负极（注意：在这之前请先了解车辆的防盗系统和音频系统等相关信息）。
长城哈弗报电源继电器故障？
原因：
1、供电不足：电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，起动电路导线连接处松动而接触不良等。
2、短路：换向器与电刷接触不良，激磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。
3、点火故障：点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。
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