刹车黏连故障(纳智捷刹车抱死怎么回事?)
本文目录
纳智捷刹车抱死怎么回事?
刹车抱死的原因:
1、刹车分泵不回位简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车子阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部锈蚀的话,那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换。
2、制动主缸皮碗卡滞不回位一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死,这类问题非设计问题,属于错误的操作造成,解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗。
3、车轮放置静态抱死车辆静态驻车后,放置一夜出现抱死。此类现象多发生于后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片,制动鼓为铸铁件,在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧地贴在一起,遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。解决方法就是喷洒除锈剂或是砂纸打磨。
汽车刹车盘抱死一点转不动?
汽车刹车抱死就是停车后,再开车的时候,已经松开手刹,可是仍然还有两个或者一个后轮不能转动。其原因是驻车制动器的摩擦片间因为生锈等原因。粘连严重的话,会影响汽车起步,有一位朋友的桑塔纳志俊汽车在一次出现手刹后轮抱死的时候,将后轮拖着拖了十几米远,后轮才能转动,车后面拖累两道黑色的轮胎印痕。
刹车抱死解决方法:后轮抱死的情况在后轮鼓刹、碟刹的汽车上都会出现,一般发生在下雨天行车或者洗车以后,因为轮毂内的刹车蹄片沾上了水,停车后拉上手刹,一段时间后,会因为刹车盘摩擦片的生锈而粘在一起,时间越长,粘得越紧。冬天的时候,洗车后停车的话,第二天早上使用,刹车摩擦片还可能结冰而冻住。
防止手刹后轮抱死的可从下面几点入手:其一是后车轮沾水后停车的话,如果是在车库或者其它地面坚硬的停车场所,挂一档(自动挡在P挡),而不用拉手刹,如果必须拉手刹的话,手刹的定位声音响三次即可,不要拉得过紧。其二是如果在后轮沾水的情况下拉手刹制动,建议隔上三四个小时,将车手刹放下,不用启动车辆,人力前后摇动汽车几次,这时候即使已经有了轻微的抱死现象,也可以轻易推开。如果是长期潮湿环境停车(要尽量避免在这种场所停车),要隔上一两天,松开手刹,前后摇动汽车几次。这样做能有效防止后轮粘住或者粘得过紧。
哈弗h2走着走着刹车抱死怎么回事?
一、制动系统进水导致制动主缸皮碗水泡膨胀,这种情况需要立即更换。
二、制动盘的刚度不足当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死,三、刹车片配合不合理制动器刹车片原为半金属刹车片,刹车片和制动鼓容易黏连,这种因为氧化锈粘连的问题,需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
电四轮刹车经常抱死?
原因是制动系统进水。导致制动主缸皮碗水泡膨胀,这种情况需要立即更换。
制动盘的刚度不足。当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足,制动盘在高温下出现变形,制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死,
刹车片配合不合理。制动器刹车片原为半金属刹车片,刹车片和制动鼓容易黏连,这种因为氧化锈粘连的问题,需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
摩托车离合器粘连解决方法?
摩托车离合片粘连以后建议换机油,分解离合器,刷一下装好就可以了。如果长时间不用的车子都有可能这样的情况的,可以支起大脚,启动到发动机运转几分钟发动机发热,然后挂挡,加大油门,再刹离合,然后踩刹车,这时候一般都会分开的。
如果以上操作如果不行,就只能送到专门维修店处理就可以了。
相关文章