车子软故障（一森电气软启动故障代码？）
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汽车跳档是什么原因？
变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行驶，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。
变速器跳档故障产生的原因：
l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。
3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。
4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。
5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。
6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。
7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。
8、变速器固定不牢固。
变速器跳档故障的判断与排除：
l、在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。
2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。
3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，就用手推动跳档的齿轮或齿套，使它们正确啮合，然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。
4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。
5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。
6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。
7、检查变速器固定螺栓，如松动要紧固。
一森电气软启动故障代码？
1.故障代码Err01→故障类容:→断相；→说明→主电路任意一相断相。
②故障代码Err02→故障类容:→过电流；→说明→超过额定电流12倍。
③故障代码Err03→故障类容:→过载；→说明→额定电流设置值小或电动机超载。
④故障代码Err04→故障内容:→三相不平衡；→说明→任意两相电流之差大于25%时保护。
⑤故障代码Err05→故障类容→晶闸管过热；→说明→温度大于70℃时保护。
⑥故障代码Err06→故障类容→ U相晶闸管故障；→说明→U相晶闸管短路。
⑦故障代码Err07→故障类容→ V相晶闸管故障；→说明→V相晶闸管短路。
⑧故障代码Err08→故障类容→ W相晶闸管故障；→说明→W相晶闸管短路。
⑨故障代码Err09→故障类容→ 无触发时有电流；→说明→停机状态下负载有电流。
⑩故障代码Err10→故障类容→ 无负载；→说明→输出端(U、V、W)悬空。
11.故障代码Err11→故障类容→ 逆相；→说明→电源输入端逆相。
12.故障代码Err12→故障类容→外部故障；→说明→外部设备故障。
油刹踏板踩着很软什么原因？
首先，有可能是轮胎磨损。严重时轮胎表面的纹路会被磨平，这时轮胎与地面之间的摩擦会明显减小，刹车的距离就会变长，所以即使很使劲地踩刹车，车子减速也还是会很慢。另外一个原因可能是刹车盘和刹车片变薄。用车时间长了，刹车系统相关的部件都会产生磨损，相应的，刹车反应就会变慢，刹车距离就会变长。
但是最主要的原因可能是刹车油异常。油液的作用在于给其它部件传导刹车的动力，如果刹车油中出现水分就比较容易出现问题，这是因为温度升高时，水分会变成气体，动力就需要隔着气体进行传递，这样一来刹车的反应自然就会变慢。
str软启动器故障代码E-107是什么？
面板故障显示，一个厂家一个样，最常见的是，过流保护，缺相保护，启动超时保护等~
ecm故障处理方法？
ECM故障是电脑的软件故障。可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件方法来解决。汽车发动机控制模块（ECM）和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。
发动机制动模块ECM故障是电脑的软故障。可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件
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