机油油温故障 探岳仪表盘出现机油温度是怎么回事？
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大众cc油压异常请关闭发动机？
如果车辆显示油压异常，请关闭发动机，然后必须将车辆停在安全的地方，立即关闭发动机并检查发动机的油位。
如果液位正常，但警示灯仍在闪烁，一定不要继续行驶，立即停车。此时不允许发动机怠速运转，必须尽快联系维修机构进行维修。如果车辆继续行驶，会加剧发动机内部零件的异常磨损，导致异响零件的损坏。严重的话会影响内部轴瓦锁死，活塞烧蚀，机械部件失效。只能通过大修或者更换整个发动机来解决。
如果机油压力太低，测试中并没有出现机油不足的情况，造成这个问题的原因有以下几点:
1。机油压力开关、发动机线束、组合仪表影响；
2.如果机油泵滤网堵塞或内部泄压阀影响，只需修理或更换机油泵即可；
3.机油滤清器堵塞或因更换不合格或不匹配的备件而受到影响；
4.气缸垫损坏，发动机气缸盖或气缸体堵塞或开裂；
5、发动机的主要部件间歇过多或吹扫压力受影响的情况等。
各位机油会影响水温吗？
间接会导致水温过高。 机油是发动机第二个散热系统。一般的发动机都是机油冷却气缸，冷却液冷却机油和汽缸体。当机油减少，机油压力降低，机油流动速度降低。散热性能降低。（这个只是忽视冷却系统的时候，实际上基本不会有这种事情发生，除非冷却液已经需要更换了）。水温过高更多是发动机故障引起的。例如说，冷却液温度传感器故障、空气流量计失效、进气温度传感器短路使得喷油器喷油过量，都有水温过高的故障现象。配气正时、点火正时、进气管路漏真空、碳罐电磁阀卡死。也是会使得发动机再不正常状况工作，造成水温过高。 机油的作用 机油的作用主要有以下各项： 润滑：机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承、及其它部件作适当润滑用的； 密封：发动机在“做功”冲程时，阻止燃烧室内的高温高压气体通过活塞与汽缸间的配合间隙窜入曲轴箱内； 散热：正常运转的发动机内，活塞顶部的温度高达300℃，但只有1/4的热量能有效转化为动能供汽车驱动使用，3/4的热能则需由冷却系统、排气系统和机油带走。同时发动机高速运转时，各高速运转的部件间会因摩擦产生高热，这种高热必须通过在各部件配合间隙间流动的机油吸收，并随机油的流动带到机油盘内（油底壳）或机油散热器内，从而散发到空气中；
防锈：机油可防止金属部件腐蚀； 清洁：将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物经机油滤清器过滤处理，保持润滑系统的清洁。
油压异常请关闭发动机是什么意思？
如果汽车的中控屏幕上出现了这句话，首先应该关闭发动机，然后找拖车将汽车拖到修理厂。油压异常是燃油喷射系统的喷油压力出现了异常，油压异常大部分是由于汽油泵出现故障导致的。
汽车上都是有汽油泵的，搭载多点电喷技术的汽车汽油泵在油箱内。
如果是搭载缸内直喷技术的汽车，不仅油箱内有一个汽油泵，在发动机舱内还有一个高压油泵。
由于缸内直喷发动机的喷射压力是很高的，所以需要使用高压油泵。
还有一些汽车会使用混合喷射技术，搭载混合喷射技术的汽车既有多点电喷也有缸内直喷。
这种发动机可以在不同工况下使用不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率并且提高发动机的动力。
如果是汽油泵损坏了，只需要找专业人士更换新的汽油泵就可以了。
如果是高压油泵坏了，需要更换高压油泵。
缸内直喷发动机的高压油泵使用时间久了是比较容易损坏的。
在平时用车时，一定不要加质量很差的汽油，并且一定要按时更换汽油滤芯，这样可以降低高压油泵和汽油泵出现故障的几率。
探岳仪表盘出现机油温度是怎么回事？
原因分析由机油在发动机中的作用可知，机油在发动机中的作用之一是冷却，即将机件摩擦产生的热量带走并通过散热器散发，使机油温度保持在（70°～90℃）范围内，以降低机件的温度。
因此，也可以说机油是机件热量的载体。
由上可知，如果带走机件产生热量的载体减少或散热不平衡，即输人机油热量增加，或散热能力衰退，均会引起机油过热。
其常见原因有：
(l)机油散热不良???机油散热器因被机械杂质和胶质阻塞，造成散热不良；冷却系有故障，如散热器通风孔被散热片粘附的灰尘、油垢或其他杂质过多，将通风通道堵塞而散热不良；风扇皮带打滑引起抽风量减少，导致散热不良。
(2)发热严重：
①由于发动机工作时间过长或负荷过大，均会使机件温度过高，输人机油的热量增加，使机油热负荷增大，当大于机油散热能力时，引起散热不平衡而使机油温度过高。
②发动机装配过紧由于发动机装配过紧，工作时摩擦阻力很大，产生热量也多，当热量传给机油时使其热负荷增大，于是发动机机油温度过高。
(3)机油损耗机油损耗是指发动机内机油减少的现象。发动机内机油减少可分逐渐减少和显著减少两种情况。
前一种情况应该说是正常现象，因为
机油指示灯一会亮一会不亮灯？
1、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。
解决办法：应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当，为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。
其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。
解决办法：拆下限压阀进行彻底清洗，将阀门内的胶结物质完全清除干净。
3、机油油量不足，如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
解决办法：及时添加机油。
4、机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
解决办法：清洗油路。
5、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。
解决办法：调到适合松紧度。
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