神车故障率 新桑塔纳烧机油吗？故障率高么？
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新桑塔纳烧机油吗？故障率高么？
新桑塔纳不烧机油，如果说有，那也是在正常值的范围内，但也不排除极个别的新桑塔纳有烧机油的情况。总体看，新桑塔纳故障率不高。大众桑塔纳真是一个很老很老的牌子了，新桑塔纳继续传承了大众神车的不老传奇，人们说起新桑塔纳也是好感多多的。膜拜跪舔的词充溢了坊间，可见新桑塔纳人气那是相当不错的。
新桑塔纳的前脸依旧采用大众的家族式前脸设计，经典，简洁，没有一丝的拖泥带水，新款桑塔纳更添加了些年轻时尚气息，运动元素也有几分。
整个新桑塔纳低调中透着丝丝的豪华感，中规中矩的外形倒也有积分的精致。
新桑塔纳的内饰看着很舒适，配置也不赖，动力上，新桑塔纳又增加了1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型，又进一步提升了顾客的选择空间。对于新桑塔纳超过半数的车主觉得其空间不错，超过4成的车主呢，对新桑塔纳的配置赞不绝口，另外接近7成的车主青睐新桑塔纳的操作，当然动力方面的膜拜者也是不乏其人的。人们眼中的这样不负盛名的大众神车，哪有什么烧机油的情况，故障更是少之又少了，若真有，那也是极个别的情况吧。
红光50被称为神车的理由？
被称为神车的原因有6点：
1、隐藏的豪车杀手。五菱宏光几乎虐遍了所有品牌汽车。身为面包车的宏光本来就是豪车杀手，再加上五菱宏光无处不在的身影和不惧一切的气概，于是一款神车就这样诞生了。它的的优势在于安全系数高、空间大，既可以作为宽敞的家用客车，也可以作为大容量的货车。
2、操作体验非常棒。从设计和性能上来看，五菱宏光采用了类似于凯迪拉克ATS和宝马3系的后轮驱动和前置发动机模式。这样，就给驾驶者带来更多的操作体验。其良好的车辆操控性能，甚至有甩尾和漂移的潜力。
3、价格便宜人人都能拥有。面对动辄就要上百万的豪车普通人根本承担不起，毕竟一辆车并不是人生的全部，买车考虑实际才是最重要的。价格亲民的车，一般家庭都有实力入手，而且实用性也很不错。五菱宏光的价格是普通人也可以接受的。
4、布局非常讲究。五菱宏光采用了和宝马三系一样的布局结构，这又让五菱宏光提高了一个等级，能够更好的为人民服务，车的操控性比以前要厉害许多。
5、产品质量到位。从最初造车开始，五菱就一直重视产品的质量。五菱曾将日本的一台微面原车进行拆解，实测下零部件质量比国内供应商的指标高出不少。比如下控制臂和副车架链接的橡胶衬套，采用日本的原装配件可以进行连续24小时高强度试验，而且橡胶难见老化，但是使用国产配件进行试验时却连1小时不到就性能下降明显。上汽通用五菱连夜与供应商们约谈并联合开发，目的就是一定要保证质量。
6、五菱宏光本身的故障率很低。非常的耐造而且维修费也便宜。关键是油耗很低，要说经济节能，在同类型车里，它还是能排上号的。
查
人生第一辆车要不要买神车？
五夌神车可以的，拉人拉货都可以，故障率低。
五菱凯捷故障率？
故障率不高，很好的车，国民神车呀！
五菱凯捷是一款MPV,在我们能搜集到的故障数中,五菱凯捷故障率(2-12个月)排名第105位,排在五菱凯捷前面的2款车型是长城汽车的哈弗H9和广汽乘用车的传祺M8,排在五菱凯捷后面的2款车型是东风本田的英仕派和广汽本田的缤智。
大众故障率最低的车型？
大众捷达。
捷达的价格定位比花冠更为亲民，就入门车型而言，所有车型都在9.2万元左右（不算折扣）着地，EA211发动机持久许多汽车修理厂的老将都称赞这个发动机，当然，作为家用车，捷达发售1.4T的小排量车型，在动力上满足更多用户对性能的追求，外观造型经典看，内饰配置中有规律，并且空间满足家用需求。
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