进气歧管故障，标致508报进气歧管故障？
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发动机进气系统故障怎么解决？
发动机进气系统故障也分好几种，看你具体属于哪种故障。
发动机进气系统故障有：
1、进气歧管切换阀故障；会导致进气压力不足，燃烧不充分，混合比差，缸内增速无力。
解决办法：更换进气歧管切换阀即可。
2、可变进气歧管切换阀破损；发动机加速时故障灯被点亮,动力明显不足。
解决办法：更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障。
3、电磁阀故障，发动机加速不良；发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力、挂挡会顿车、发动机容易熄火或不易启动。
解决办法：更换电磁阀。
4、可变进气通道真空电磁阀短路；发动机加速不良,没有最高车速。
解决办法：建议去修理厂维修。
5、涡轮增压系统密封圈密封不良；当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时，则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。
解决办法：更换密封圈。
6、发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟；排气管冒蓝烟意味着发动机出现烧机油的故障。
解决办法：需要去4s店维修。
7、油路故障：可能是油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏，以上部位出现问题就会导致进气系统异常。
解决办法：需要去修理厂进行维修。
汽车进气支管蹦了什么原因造成的？
汽车进气支管蹦出来的原因通常有以下几种：
聚积风沙或污垢：在汽车行驶过程中，空气会通过进气支管进入发动机，如果在进气口处聚积了大量风沙或污垢，这些物质可能会部分或完全阻塞进气管，导致内部压力过高，最终将管道给蹦出来。
支管连接不牢固：另一个进气支管蹦出来的原因是，管路可能没有正确地安装或连接到位置，特别是在进行修理后。如果连接不结实，管子就可能在高速行驶期间脱离，从而导致故障。
进气支管老化或损坏：汽车进气支管也存在老化和损坏的风险，特别是在使用时间较长的车辆。例如，塑料进气管可能会因长时间受到高温和压力而崩塌和瘪曲，最终导致拱口处断裂。
偏差振动：在某些情况下，汽车的运动可能导致进气支管发生振动和偏差。例如，频繁通过凹凸不平的道路或长时间高速行驶，车辆发生颠簸或摇晃可以导致进气管位置的不稳定。
总之，进气支管蹦出来是较为严重的故障，如果不及时处理可能会损坏汽车的发动机或其它部分的零件。建议在发现问题后，立刻将车辆拖入经验丰富、掌握一定汽车技术和专业工具的维修中心，进行检修和维护，找到问题的根源并采取相应的修复措施，确保车辆的安全和可靠性。
标致508报进气歧管故障？
1.发动机有时候会熄火、或是降低功率
进气歧管垫圈问题最常见的症状之一是发动机性能问题。当车辆开得比较久的时候，进气歧管垫圈可能会有些磨损并造成一些问题的发生。可能会发生的问题主要是汽车性能问题，因为发动机的真空和压力只要是靠进气歧管垫圈进行密封的。进气歧管垫圈磨损造成的真空泄漏可以导致发动机的空气-燃料比混乱，从而发动机造成性能问题，汽车会经常熄火，加速度减小，燃料效率的降低，甚至可能造成发动机停转。
2.冷却液泄漏
进气歧管垫圈出现故障的另一个症状是冷却液泄漏。一些进气歧管垫圈还会对发动机冷却剂进行密封，如果垫圈磨损，则可能导致冷却剂泄漏。
这可能产生明显的冷却剂气味，以及发生蒸汽效果，或是在车辆下方有冷却剂泄露滴落。这时候应该应尽快检查冷却液泄漏原因，并对症下药，以防止小问题成为更大的问题。
3.发动机过热
发动机过热是进气歧管垫圈磨损可能导致的另一个症状。当冷却液液位下降得太低时，冷却液的泄漏最终会导致发动机过热，但是有时可能会发生过热而没有任何明显的泄漏。
这里有个特殊情况，进气歧管垫圈可能会将将冷却剂泄引导至进气歧管中，而发动机也可能会因为这个原因过热，这时汽车外部是没有任何可见的冷却液泄漏的。如果出现上述问题，应该先排查冷却液泄漏原因，在进一步解决问题，以防止由于进气歧管垫圈损坏而导致发动机严重损坏
12328进气翻板坏了是什么故障？
进气翻板坏了的症状有:开裂造成的漏气会出现怠速高、加速无力、加速易熄火、开裂严重时不着车。
2.
如果进气歧管损坏,会出现气体压力会降低,从而导致进气能力减弱、发动机动力降低、进气量不足等现象,还会造成积碳增加。
EA888进气歧管坏了要不要马上更换？
有油当然不正常，当然是要完全乾燥的才是正确的! 表示进气阀门有积炭，所以会回流至进气歧管，假如拆到的是德系车，照道理来说他们是最多的。 当然假如是废气回收管的地方是会有一点潮的
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