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冷藏车故障,冷藏车管路高压故障怎么处理?

家常菜 2023年09月16日 12:41 555 菜师傅

本文目录

  1. 冷藏车不制冷什么原因?
  2. 冷藏车管路高压故障怎么处理?
  3. 冷藏车高压报警怎么处理?
  4. 冷藏车车厢空调报警是怎么回事?
  5. 冷藏车出现fu03什么意思?

冷藏车不制冷什么原因?

1.制冷机组管道泄漏。对于加氟的机组,这个问题比较常见,因为氟利昂是在近密闭的管道里循环的,本身是不会有损耗的。如果出现泄露。需要采用加压试压等方法去检测或者维修。

2.制冷机组压缩机故障。

3.制冷机组管道堵塞、冷凝器堵塞、蓄水池被堵塞。

4.制冷剂不足或过多。

冷藏车管路高压故障怎么处理?

(1)散热水温较高,制冷功效欠佳。油冷却机需要的冷媒温度在30~36度之间,温度过高,散热异常,势必引起制冷压力高,这类问题常常出现在高温时节。引起水温高的因素可能是:冷却水塔错误,如排风机未开或者反向,主要体现为冷媒温度过高,而且迅速上升,油冷机外部温度高,水路管路短,可循环的水流量少,这类情况冷媒温度一般保持在较高的水平,可以通过添加储水池的方式给予处理。

(2)散热水流量过低,达不到要求水流量。主要表现是油冷机组出入水压差缩小,温差增大。引起水流量过低的因素是系统干燥或留有空气,解决方案是在管路高位加装放气阀进行排气;选择质量尺寸合适的过滤器并按时清洗过滤装置;水泵尺寸较小,与制冷系统不匹配。

(3)冷油机积垢或淤塞。冷却水一般用自来水,在30℃之上时非常容易积垢,而且因为冷却水塔是开式的,直接于在空气中,浮灰杂质非常容易进到冷却系统,引起冷却器脏堵,热交换效率下降,同时也影响了水流量。其主要体现是冷冻机组出入水压差、温差增大,用手摸冷却器上下温度都很高,冷却器排液钢管发烫。应按时对油冷却机进行反冲洗,情况严重时可以进行化学清洗除污。

冷藏车高压报警怎么处理?

你好,冷藏车高压报警通常是由于制冷系统中的压力过高或过低所引起的。处理方法如下:

1.检查制冷系统的压力表,确保压力是否在正常范围内。

2.检查制冷系统中的冷媒量是否足够,如果不足需要添加。

3.检查制冷系统中的冷凝器和蒸发器是否清洁,如果不清洁需要清洗。

4.检查制冷系统中的阀门是否正常运作,如果有故障需要修理或更换。

5.检查制冷系统中的管路是否有泄漏,如果有需要密封或更换。

如果以上方法都不能解决问题,建议联系专业的维修人员进行检修。

冷藏车车厢空调报警是怎么回事?

低压报警,需要检查系统。

冷藏车的故障代码,每个厂家都不一样的。

我发一份立冻的冷藏车故障代码给你

报警号 故障描述 代码

1 电池电压超范围 BAT

2 压力过高 HP

3 厢门未关 DR

4 回风温度传感器1故障 RTS

5 盘管温度传感器1故障 CTS

6 备电电机过载 SEI

7 温度超出指定范围 RA

8 回风温度传感器2故障 RTS2

9 控制电路电压过高 IGN

10 压力过低 LP

冷藏车出现fu03什么意思?

可能是压缩机故障。

可以摸一下保护器是不是很烫,要是很烫的话说明压缩机坏掉了。再看一下压缩机在运作。如运转就是系统漏制冷剂,需要加制冷剂,如果不运转压缩机坏了。

制冷主机简称冷机,是数据中心空调系统的重要组成部分,其载冷剂一般为水,简称为冷水机组,其冷凝器的冷却为利用常温水的换热降温来实现,故称为水冷机组。

标签: 制冷 冷藏 故障

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