车轮抱死故障（车轮抱死是什么意思？）
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车开的好好的突然抱死怎么回事？
1、刹车分泵不回位，严重时会异响出现车轮抱死。
解决办法：如果长时间不换刹车油导致刹车分泵内部锈蚀，可以通过砂纸打磨和涂抹黄油修复。如果是分泵本身故障就直接更换。
2、制动主缸皮碗卡滞不回位，一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死。
解决办法：清洗整个制动系统，更换制动主缸皮碗。
3、车轮放置静态抱死，车辆静态驻车后，放置一夜出现抱死。此类现象多发生于后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧地贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。
解决办法：喷洒除锈剂或是砂纸打磨。
4、真空助力泵故障，检查密封圈是否有磨损及有无弹性。
解决办法：如果出现磨损，需要更换新的密封圈。
5、制动力太强，刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。
解决办法：假装防抱死装置。
6、轮胎抓地力不足，如果轮胎抓地力不足，紧急制动时轮胎会从滚动摩擦变为滑动摩擦，出现汽车刹车抱死。
解决办法：为了防止刹车抱死，大部分汽车都会配备ABS防抱死制动系统。
7、ABS系统故障，ABS系统可以让车轮在紧急制动时保持车轮处于边滚边滑的状态，防止车轮抱死。如果ABS系统故障就会导致汽车刹车抱死。
解决办法：立即去4s店维修。
8、主缸皮碗和主缸内径配合问题，开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成。
解决办法：调整配合间隙
9、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死。
解决办法：更换制动器活塞。
10、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。
解决办法：更换制动盘即可。
轮胎抱死主要原因是什么？
一、制动系统进水
导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。
二、制动盘的刚度不足
当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，
三、刹车片配合不合理
制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。
车轮抱死是什么意思？
车轮抱死，简单来说就是制动器把轮胎夹紧了，轮胎对于制动器没有相对运动，此时轮胎无法转动，汽车只能像一块砖头一样在路面上滑行。
行驶中发现车轮抱死的原因是什么？
正常行驶不踩刹车正常是不会的，抱死就有问题了。踩刹车的时候单侧抱死是会出现的，两边的路附着系数可能不一样导致的。与车的制动力大小也有关系。所以得根据具体情况来分析。
刹车抱死回不来啥原因？
当车辆刹车抱死时，指车轮被制动器锁死，无法转动。这可能会发生在车速较快时，刹车踏板施加了大力，或者刹车系统出现问题的情况下。如果刹车抱死且解决不了，可能会由以下原因引起：
1. 制动器系统故障，因为故障而导致无法解锁制动器。在这种情况下，车辆需要检查制动器组件、制动器调整是否正确、制动器液压系统是否出现问题等方面。
2. 熔断器损坏，熔断器是保护整个电气系统的一种电子组件。如果熔断器损坏，电路将无法正常工作，这可能导致制动器系统出现问题。
3. 刹车油路堵塞或者刹车油液泄漏。如果发现刹车油路堵塞或者刹车油液泄漏，应及时检查并维修。
如果遇到刹车抱死回不来的情况，应该立即停车，并检查是否遇到上述问题。如果无法自己解决问题，应该寻求专业的汽车技术人员的帮助来解决问题，并确保车辆的行车安全。
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