电喷故障灯亮 摩托车加油门时电喷故障灯闪烁?
家常菜
2023年09月18日 10:45 785
菜师傅
本文目录
电喷指示灯亮怎么解决?
原因: 油质是导致发动机故障灯亮的首要因素。
大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的,辛烷值越高,抗爆性越好,比如97号车用汽油,其辛烷值不小于97(研究法),含铅汽油会导致氧传感器铅中毒,因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因,从而也是导致故障灯亮的原因之一。喷油咀是由电磁阀线圈、针阀、磁铁、弹簧、喷孔等组成,当通电时,电磁线圈产生吸力,针阀吸起,打开喷油孔,燃油经喷油孔呈雾状喷出,正常情况下电磁线圈阻值为15Ω左右。因而喷油咀的好坏直接影响发动机的工况;雾化程度好,燃烧完全,发动机工作平稳、有力,反之发动机发抖,尾气过浓。更严重的是喷油咀滴油,直接导致发动机排气管有可能冒黑烟导致氧传感器报警,点亮发动机故障灯。碳罐电磁阀是否正常工作也是点亮发动机故障灯的原因之一。碳罐电磁阀是由管接头,阀门,铁心,回位弹簧,电磁线圈组成,它是一种NF常闭电磁阀,电磁阀只有在发动机水温达到摄氏60度时,发动机运转,发动机电脑ECU以占空比的形式控制电磁阀开启以释放油粒,从而燃油蒸气被吸入进气管。根据发动机运行工况,电磁阀接受ECU指令来控制进气量,如果电磁阀阀门被卡住,使电磁阀常开,从而使进入进气管的气体变浓,最终导致发动机混合气过浓,从而使尾气超标,氧传感器反馈信号给ECU,点亮发动机故障灯。因此从燃油供给系统看,油质好坏、油泵的工作压力是否正常、喷油咀和碳罐电磁阀是否正常工作等是造成发动机故障灯亮的主要原因。电喷摩托发动机故障灯亮原因?
/摩托车电喷故障灯亮需要通过查表或者读取数据用仪器软件来查看故障原因。以下是摩托车故障灯亮的具体解决方法:
1、连线故障:检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。/
2、调节器的故障:确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。
发动机电喷指示灯亮的原因是什么?
原因:因此从燃油供给系统看,油质好坏、油泵的工作压力是否正常、喷油咀和碳罐电磁阀是否正常工作等是造成发动机故障灯亮的主要原因。
电喷发动机故障灯亮红色是什么原因?
1.
机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降。
2.
发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降。
3.
当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。
4.
曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低。
摩托车加油门时电喷故障灯闪烁?
电喷车故障灯闪烁说明点火系统有故障
这要根据灯的闪烁频率,读取是何种故障,可以联系售后处理。如果自己具备一定的动手能力,可以先检查一下电瓶是否亏电,电瓶接线、保险丝等是否接触不良,电门锁内部接线盘触点是否接触不良,各线插头是否松动,或把钥匙反复快速打开和关闭几次,看能不能解决
相关文章