凌派故障多么（10凌派加油没力没故障码？）
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本田凌派增压器坏是通病吗？
关于这个问题，本田凌派增压器坏并不是一项通病，但是增压器是车辆中的一个重要部件，如果不加以保养和维护，可能会出现故障。一些常见的增压器故障包括漏气、轴承磨损、电动马达故障等。为了避免增压器故障，建议定期检查和更换车辆的空气滤清器和油滤器，并按照制造商的建议更换增压器。此外，驾驶员还应该遵守正确的驾驶技巧，避免过度加速和急刹车等行为，以减少对车辆的损耗。
19款三缸凌派涡轮容易坏吗？
质量稳定可靠性一般，不是那么容易坏。凌派只有1.0T三缸发动机，当时还没有使用混动发动机。而到2020款车型上，凌派就取消了1.0T三缸车型，全系都是混动发动机。而到了2022款车型上，这两种动力同时使用了。
可以说，凌派在燃油动力和混合动力上反复尝试，燃油动力价格便宜，但是三缸发动机用户不接受。混合动力虽然油耗更低，但是发动机成本也更高，价格贵销量上不去。
本田使用1.0T发动机本来是想降低使用门槛，形成高低搭配。但是1.0T三缸发动使用在思域上，用户普遍不接受，并且产品性能也大打折扣，所以本田在11代思域上就没有继续使用1.0T三缸发动机了。但是作为定位比思域低的凌派，却没有合适的动力总成了，所以继续使用1.0T三缸发动机。
但是本田1.0T三缸发动机并不是一台省心的机器，在2019款车型上就集中爆发了大规模的涡轮增压器故障，缸内有异物的情况。以至于至今为止在投诉网站上还有很多用户在投诉这台发动机。
13款凌派低速顿挫？
汽车低速加油有顿挫的原因：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
汽车低速加油有顿挫属于正常现象的情况：
1、 对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。
2、 对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。
产生的原因可能有三个，分别是：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。
受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
10凌派加油没力没故障码？
原因是 积碳造成，导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现停火的事件；
点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
19款凌派电子燃油直喷系统故障？
本田凌派电子燃油直喷系统出现故障，可能有以下几个原因：
油品不好；
缸内积碳过多；
喷油嘴及其相关电路故障；
1缸的机械结构故障；
火花塞或点火线圈及其相关线路故障；
电脑故障
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