涡轮泄压故障？收油门时涡轮增压哒哒响正常吗？
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收油门时涡轮增压哒哒响正常吗？
出现哒哒哒的响声是正常的，因为速腾使用了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机是有高压油泵的，高压油泵在运行时就会出现哒哒哒的响声。
速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。
汽车的油压泄压会有什么故障？
不冲突。
偏时点火系统是喷过多的燃油，让雾化的未燃烧燃油在排气头段被高温引爆，产生的废气推动涡轮叶片，从而消除涡轮迟滞，让车辆更快的达到高增压值。泄压阀是收油之后，因为节气门突然关闭，涡轮叶片还在高速旋转，从而内部产生高压，如果不泄掉可能导致气压室等零件损毁，所以由泄压阀将多余气压泄出。
这里面有个关键点就是偏时点火是节气门开的时候工作，而泄压阀是节气门关闭或涡轮端气压过高时工作，工作原理和作用完全不同，一个在排气端工作，一个在进气端。
涡轮增压压力超过压力上限怎么办？
原因1：可能是涡轮内部电磁阀坏了，从而造成涡轮增压器压力过高。
更换电磁阀在4S店的价格大概是300元左右，修理厂大概是200元左右。如果在质保期内，免费更换。
原因2：如果涡轮增压器的翻板损坏或者翻板拉杆卡滞，也会造成涡轮增压器压力过高。
因为涡轮增压器的翻板和翻板拉杆是集成在涡轮增压器里的，这就需要更换涡轮增压器。
涡轮增压器旁通阀坏了的后果？
增压器旁通阀坏了会造成涡轮增压器漏气，会使涡轮增压气效率降低，这个时候会出现发动机运转无力，加速困难或冒黑烟等现象。增压器旁通阀坏了会有两种情况，一种情况是旁通阀一直开着，另一种情况是旁通阀一直关着。如果旁通阀一直开着，会导致涡轮压力不足。如果旁通阀一直关着，会导致涡轮压力过高，严重会导致涡轮爆炸。
汽车燃油系统泄压的方法？
1、可以关闭点火开关，手拿棉纱捂住并用工具宁松进油管接头就可以泄压；
2、也可以拔出燃油泵继电器保险丝，然后启动发动机几秒也可泄压；
3、在有轨前的进油管上有一个测压阀，关闭点火开关，手拿棉纱捂住并压下测压阀。
汽车泄压阀的作用：
以涡轮增压发动机为例（机械增压机器不存在排气泄压的问题），泄压阀分为排气泄压阀和进气泄压阀，其中各自都有外泄式和内泄式两种。汽车泄压阀的作用就是将进气管道内的压力控制在极限值以下，这个极限值既要考虑到发动机的需要，也要考虑进气组件所能承受的压力范围。
进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。进气泄压阀是在回油之后 卸掉节气门之前的压力空气。
而排气泄压阀是在持续增压的情况下为了防止涡轮超压。引擎爆震，卸掉小部分的气体来保持涡轮的压力。原厂涡轮车都有进气和排气泄压阀。
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