后桥故障（欧曼后桥差速锁故障？）
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后桥通气孔堵塞的原因
可能因为积炭过多。
若通气孔堵塞后,齿轮油在高速高温下,气体压力升高导致油位上升易将油封损坏,齿轮油从半轴轴套管进人制动毅,造成漏油、制动失灵等故障。后桥通气阀大多数为单向阀结构,通气孔上部的孔壁上设有连通桥壳内部与外部大气的常闭阀门,且通过其下部的螺纹固定到桥壳上的固定座上。
汽车八字轮坏了什么症状？
答：无论是内八字或者是外八字，证明该辆车已经出现了严重的机械故障，不可以在继续行驶。众所周知，车辆的完整，外型的美观，是有着严格的使用性能和技术参数，安全，平顺，舒适的驾乘，关乎车辆的重要性能，任何故障的出现，极易导致车辆的失控，八字型的车辆状态，说明车辆已出故障了，建议修理厂更换零部件。
汽车后桥异响有哪些原因？
1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的\"喀啦\"、\"喀啦\"响声，这一般是齿侧间隙过大；若汽车低速行驶有\"嗷嗷\"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有\"瞠瞠\"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致；
2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的\"哽哽\"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉（有的车是螺钉）松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因；
3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大。
欧曼后桥差速锁故障？
差速器指示灯不亮的原因:
1.当需要接合差速锁时，按下差速锁开关，如果指示灯不亮，应首先检查在按下开关时，差速锁工作缸活塞推杆是否动作。
2.当发现工作缸推杆虽然伸出，但仍挂不到位，说明啮合套齿顶和差速锁齿顶对顶而没有啮合到位。
3.可将柴油汽车前、后活动一下，自然就会接合。
4.如果工作缸没有任何反应，显然是电磁阀的电、气控制系统有问题。
5.可将电磁阀输出气管接头松开，观察有无压缩空气输出，如果没有，显然是电磁阀电路控制或是电磁阀本身的问题;如果有压缩空气输出，则显然是工作缸本身的问题。
6.如果在按下差速锁开关后，工作缸推杆明显将差速锁接合到位，然而指示灯并不点亮，显然问题在于差速锁指示灯开关或是灯泡上。可用试验灯进行排查判断。
造成后桥差速器总成出现故障的原因都有哪些？
现代汽车从制造设计到维护保养对部分配件和总成件采用了免维护技术，在售后的维修中主机厂不提供零部件，所以在维修中只能采用总成互换的方式维修。如果按照传统的维修工艺是可以维修的，但现在已不采用。造成差速器故障的原因大致有以下几点：
1、差速器润滑不良或油质差、
2、主被动齿轮间隙调整不当、
3、车辆长期超负荷运行、
4、不良的驾驶习惯（起步过猛、车辆未停稳便切换前进和倒车档）等。
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