侧气囊故障（侧安全气囊电阻过低是副驾驶吗？）
本文目录
侧安全气囊电阻过低是副驾驶吗？
侧安全气囊电阻过低是指车辆的侧面安全气囊系统出现了故障，可能导致气囊无法正常充气起作用。这种问题通常与座椅的传感器或者电气连接有关，可能不仅仅涉及到副驾驶座位，也可能涉及到驾驶座位和后排座位。
因此，侧安全气囊电阻过低不一定是副驾驶座位的问题，具体需要根据车辆的型号和具体情况来确定。若出现侧安全气囊电阻过低的问题，建议及时到正规的汽车维修店进行检修和维修处理，确保车辆的安全性和可靠性。
气囊短路怎么维修？
先把气囊拆出来，看下线束接头有没有松动，重新插一遍，看下还有没有故障，如果还有的话，就是气囊游丝问题了，游丝几十块钱至一两百块钱，去4S店或者修理厂换掉就行了 。
安全气囊灯亮一般有5种原因：
1、线路脱落或者接触不良
解决方法：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。
2、气囊传感器故障
解决方法：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。
3、气囊故障
解决方法：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。
4、气囊电脑故障
解决方法：更换安全气囊控制单元。
5、有故障代码存在
解决方法：需要专用仪器清除故障码。
如果水侵入了安全气囊系统，安全气囊灯亮了，出现这种情况并不是因为安全气囊进水了，而是报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。当安全气囊报警灯亮着时，车内安全气囊是不会起作用的。
汽车气囊灯不灭原因？
1、线路松落或者插头接触不良：
安全气囊系统的某一个插头断开或者接触不良，检查各个插头（黄色插头）的连接情况，再重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带，使其更好的固定。此外，也可能是电瓶负极的固定桩头松开，把螺丝拧紧即可。
2、传感器故障：
安全气囊接头、安全带传感器、或者安全气囊传感器出现故障，这涉及到需要更换相关的零部件，还有驾驶员侧侧面安全气囊传感器或者是副驾驶员侧侧面安全气囊传感器也可能故障。
3、电脑板故障：
这需要更换安全气囊控制单元，特别如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下，在汽车遭受碰撞，气囊已经膨开后，故障码一般难以调出，如此设计的目的是要求安全气囊引爆后，必须更换新的安全气囊电脑。
乘客侧气囊提示灯是什么意思？
乘客侧气囊指示灯亮了,一般这是在提示安全气囊可能存在有故障,需要及时排查确认问题。虽然侧气囊指示灯亮不影响正常开车,但若是车辆发生意外碰撞时,这种情况下的气囊可能无法正常打开,就可能会给车内乘客带来人身安全隐患。
当乘客侧气囊指示灯亮了后,一般要先断电,然后检查确认座椅下面的插头是否正常,由于座椅经常调来调去过程中容易导致插头的松动而接触不良,接触电阻过大时也容易导致气囊指示灯亮。
有时候电池电压过低的时候,侧方气囊也会出现这种指示灯亮的情况,如果还亮着就需要专业的设备去检测并消除故障,常见的故障还有线路问题导致,因此出现气囊问题最好还是去专业机构检测确认,对症解决。
检查srs空气囊系统怎么解决？
首先，出现“请检查SRS系统”时，仪表上的气囊提示灯也会长亮，意思就是提示你，你的爱车的气囊系统在开机检测中没有通过，存在问题。既然是气囊的问题，作为被动安全配置，那就对行驶是无影响的，你可以放心继续开到修理厂去。
2
/4
去修理厂当然不是修车，只是让他们用平板电脑给你检测一下，这种初步表浅的故障检测修理厂都是免费的，主要是为了找出气囊系统的那个部位出问题了。我的检测结果是“驾驶员侧面安全气囊未连接”，检测完然后找个借口闪人。
3
/4
既然是“安全气囊未连接”那么，要么是方向盘下的保险烧了，要么就是接线头松了。检测是“驾驶员侧面”那么接线头松了的可能极大。
4
/4
驾驶员侧安全气囊接头在驾驶员座椅下面，黄线连接的黄色大接头。先把爱车关机，按住黄色大接头上的白色卡销，然后拔出来，再插上去。最后开机，故障提示解除
相关文章
