驻动器故障?驻车制动器故障怎么排除?
本文目录
驻车制动器故障怎么排除?
1、驻车制动器失灵。造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑;也可能是驻车制动器销轴磨损严重,间隙过大,驻车制动器拉杆调整过长因此,在行车使用之前,应进行检查调整,使之能在28%坡度实现驻车制动器操纵停住或二挡不能起步;
2、驻车制动器操纵杆不能固定。当用驻车制动器制动时,将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头,握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断,如果没发现问题,检查扇齿与销是否磨损严重而导致滑牙;
3、发出异响。在柴油汽车行驶中驻车制动器发出一种“嘎啦、嘎啦”的碰击声,应停车检查,用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等,应及时修复和调整。如果没有发现问题,就应检查挡尘盘是否因变形或固定不牢而与制动鼓碰撞。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明摩擦片与制动鼓间隙过小,应重新调整,一般应有0.2~0.4mm的间隙。
制动系统故障灯亮一般是什么原因?
制动系统故障灯亮可能是:ABS传感器故障。
维修技师使用汽车专用检测电脑读取故障码,如果出现ABS传感器故障码,再读取ABS传感器数据流,检测轮速是否出现转速偏差。如果有转速出现偏差,可拆下ABS传感器探头,检查是否有异物;若有异物,会导致制动系统报警,若没有异物,可判断是ABS传感器故障。
制动器不能打开排故方法有哪几种?
一、很少预见性制动。驾驶员不能做到提前减速制动,一发现问题就重踩制动踏板,紧急制动过多,导致汽车制动机械故障。
二、下坡路制动不当。下坡绝不能完全靠制动。下坡时应减速,并挂上与车速相符的挡位,只有在发动机声音难听和挡位控制不住车速时,才辅之以制动。
三、下坡路制动失灵使用手制动不当。下长坡中,脚制动器发生意外故障突然失效时,要沉着处理,可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用,同时要灵活正确地控制好方向,再运用手制动器减速直至停车。如果手制动杆拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”,很容易损坏传动机件而丧失制动力;拉得太慢,会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。
四、泥泞、雨雪路制动不当。在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时,尽力避免脚制动,绝不能使用紧急制动,以免发生事故。如果使用脚制动,要间歇地使用,不可一脚踏死。切不可加速猛打方向,以防出事。
制动灯故障怎么办?
1.把车辆送去维修。
2.当我们发现制动故障灯亮起来的时候,就说明车辆的制动系统存在故障,要及时把车辆开到4S店里面进行检查维修,及时更换已经破损的零部件。
电子驻车制动器故障灯亮怎么处理?
1、说明是电子驻车制动系统出现了故障,这个情况可以重置一下电子的驻车功能,检查电子驻车制动器有没有卡死或者故障出现,还可以检查制动片的磨损情况,如有磨损过度则更换制动片。
2、用车钥匙打开后将刹车踩住,将电子手刹向下按住,停留五秒钟的时间,再向上按住五秒钟,就可以完成重置了。
或者踩下制动踏板和手刹约半分钟,然后拿起手刹移除EPB故障灯。
3、由于EPB故障灯亮起的原因可能有多种,车主最好在拆下EPB故障灯后,到4s店或修理厂利用诊断仪找出原因,以便快速解决问题。
4、当电子驻车系统出现故障时,不能继续驾驶车辆。如果继续驾驶车辆,很可能会造成刹车片的严重磨损。
5、如果有刹车片感应线,当刹车片磨损到极限位置时,行车电脑会点亮相应的故障灯提醒车主,如果没有感应线,那么在没有油的时候,只能听到金属的声音,这对车内的人来说风险很大,及时检查相应故障并及时更换新刹车片。
相关文章