大众途锐为什么暖风一边热图_大众CC的打暖风一边出风口出暖风一边出风口出自然风，打冷空调没事，这个是什么问题
大家好！今天让小编来大家介绍下关于大众途锐为什么暖风一边热图_大众CC的打暖风一边出风口出暖风一边出风口出自然风，打冷空调没事，这个是什么问题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.大众途锐没有暖风是啥原因2.大众CC的打暖风一边出风口出暖风一边出风口出自然风，打冷空调没事，这个是什么问题
3.现代ix35空调暖风一边热一边凉是什么原因
大众途锐没有暖风是啥原因
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。
冷却系统可能出现的问题有：
一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
大众CC的打暖风一边出风口出暖风一边出风口出自然风，打冷空调没事，这个是什么问题
太平洋汽车网迈腾暖风一半热一半凉的原因是：1、空调滤芯损坏；2、缺少冷媒；3、暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；4、不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落。
空调暖风的工作原理是，暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的，也就是发动机循环的冷却液通过管路进入到空调风箱内的小水箱，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，再通过空调风口吹出即可。
如果出现了暖风一半热一半冷的情况的话，第一点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差，如果存在这种情况的话，那么肯定就是暖风水箱堵塞了，这个时候就需要拆装更换暖风水箱，才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是因为防冻液长时间不换而导致的。第二点，因为迈腾车的自动空调有双温区控制装置，在空调风道中，各有一个可以控制暖风和冷风的伺服电机。所以需要用专检进入车辆空调系统进行检测，主要看一下有没有关于空调冷热转伺服电机的故障码。如果有，更换故障件就可以解决了。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
现代ix35空调暖风一边热一边凉是什么原因
大众CC汽车一边出暖风一边出自然风的原因为：汽车的双区空调没有调成一致的状况所导致的情况。
解决方法为：把大众CC汽车的双区空调左右调成一样的温度即可解决汽车空调一边出暖风一边出冷风的问题。
大众CC汽车配备双区温度控制空调，可实现温度分区控制，让乘客各自调舒适温度，所以可能会出现一边出热风一边出冷风的情况。开启热风方式可以通过转动主/副驾驶位处的空调温度调节旋钮，顺时针方向转动旋钮使出风口吹出热风。
扩展资料：
大众CC汽车开暖风的注意事项如下：
汽车暖风使用的是发动机产生的热量，所以相对于冷风是不会有额外的油耗增加的。但是有些车主在开了暖风以后就发现油耗增加了，这其实有可能是因为车主没有注意到汽车暖气的正确使用方式。
想要使用发动机温度来开启暖风的话，最好是在汽车启动一段时间水箱温度起来后再打开暖风，因为如果冷车时打开暖风，又开了自动空调模式，就算是没有打开AC键汽车系统也会自动切换成空调压缩机制热增加油耗。
凤凰网-最美的大众CC，换来的却是最惨淡的销量，为什么卖不动
凤凰网-汽车开暖风的正确操作，车主看完后：后悔知道晚了
左侧的冷暖风转换伺服电机卡滞造成的，需要去修理厂具体检查冷暖风转换电机！
开发外循环了，而且这个现象肯定是车刚发动没多久的情况，开久了如果有一边热一边凉，那就去修吧。除了电子温度设置，在空调出风口附近还有一个圆盘（红色和蓝色）转到红色出暖风，蓝色出冷风。
扩展资料
现代ix35是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，于2010年正式引入国产。北京现代方面已经表示，国产版的ix35将不会沿用“途胜”作为车型名称。
据悉，北京现代ix35已于2010年4月8日于成都车展上市，首批将推出2.0L和2.4L两种排量，并有两驱和四驱可以选择。
ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别。
2.0升排量的最大输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机最大输出功率为128kW（174马力）/6000rpm，最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。
缺点：大部分用户认为，ix35的前脸设计风格不太硬朗，与同类SUV品牌相比，前脸给人的感觉和车身风格不协调。
参考资料：
百度百科-现代ix35相关文章
