为什么法拉利fxx不能上路_拉法为什么不能上路
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法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款终极赛道版车型，比其所基于的LaFerrari模型宽20厘米。它搭载自然吸气的6.3升V12发动机，和其Hy-Kers电动机的组合，可提供最大1021马力。
受到一级方程式启发的KERS能量回收系统也进行了一些修改，以便驾驶员可以更好地控制能量的使用方式。
“Qualifier”功能的设置可在有限的圈数内提供最佳性能，而“Manual?Boost”将根据需要，为车辆提供更长时间的性能保持状态。
能量也可以通过快速充电模式充回到汽车电池内，或者将KERS系统置于“长时间运行”模式以实现恒定的电量回收。
FXXK的加速能力毫无疑问要比法拉利LaFerrari更好（不到三秒即可完成百公里加速），并且最高时速应超过350?km?/?h。
如果您想购买FXXK，则需要由Ferrari驾驶员开发计划进行选择：为此，您的车库中必须有标准的Ferrari?LaFerrari才有资格参加考试。
最重要的是，这台车只能寄存在法拉利的车库里，因为它不能上路，而且为了做到极致的减重，它没有任何舒适性配置，没有空调、音响、蓝牙，甚至连座椅调节都没有。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
拉法为什么不能上路
法拉利的培训是指指定车型，在购买指定车型是必须要缴纳一部分费用，这是买下若干年的参赛权。法拉利有一个厂家的驾驶者俱乐部，定期会在专业赛道举行专业比赛。你可以选择自己参赛，也可以选择请人参赛，但是参赛车辆必须是你购买的车。
相信很多人都遇到过拉法为什么上不了路的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望对你有所帮助。
这款拉法车是可以合法上市上路的。这是一辆公路超级跑车。
拉法是法拉利旗下的限量版超跑，是法拉利最强大的跑车。
拉法搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,750 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
这台发动机还配备了hy-kers，这是一种动能回收技术，一种来自f1赛车发动机的技术。
拉法还配备了功率为120kw的电机。
拉法采用7速双离合变速箱。
法拉利的前悬挂采用叉骨式悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这辆车的前后悬挂基本上都是可调的，后轮轴也有限滑差速器。
拉法全球限量发售，在中国拉法很少见。如果朋友有机会打开，一定要打开。
法拉利是世界著名的超级跑车和赛车制造商，也是最成功的f1车队之一。法拉利在赛道上取得了辉煌的成绩，技术研发能力非常强。法拉利将把制造赛车的技术应用到自己的超级跑车上。
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