78月为什么是销售淡季_七八月是市场淡季，我们应该做些什么？
大家好！今天让小编来大家介绍下关于78月为什么是销售淡季_七八月是市场淡季，我们应该做些什么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.服装店一年中淡季和旺季是什么时候？2.七八月是市场淡季，我们应该做些什么？
3.有人说七八月份适合去买车，这是什么原因呢？
服装店一年中淡季和旺季是什么时候？
根据一年中的销售淡季旺季提高大家对季节的概念，今天美兰娇丽女装帮你梳理一下服装零售，在一年的各个阶段应该如何做出最佳业绩的技巧，以便提前做好应对活动！
因为现在是8月，所以，现在我们从8月份开始，做一个循环的梳理！
八月
1.服装夏装滞销季节，属疯狂淡季，具体销售日期在8月中旬秋装上新。此时天气异常闷热，夏装销售完全滞销，秋装少量上市。开始大量夏装清库甩货。建议低价促销。
2.进入8月份，部分秋单已正式开始销售，实力强的店铺已开始抢占市场的有力地位，同时也是打造爆款的关键时期。
九月
1.服装夏秋装过渡季节，也是淡季过度旺季的季节，属尴尬淡季，具体销售日期在九月中下旬。此时天气开始降温，日夜温差较大，风大。夏装清库，秋装全面上市。
此时消费者多有持币观望心态，故人多成交低。此时卖家应当心态平稳，不焦不躁，积极调整好店内的货品和营销规划，准备迎接旺季。
2.这个时期秋单的爆款单品已经基本成熟，也是市场竞争开始激烈的时期，9月下旬开始，市场销售开始激增。做好营销准备，为接下来旺季的来临做好准备。
十月
1.服装秋装销售季节，属疯狂旺季，具体销售日期在10月中下旬。此时气温适中，日夜温差大，秋装全面热销。此时国庆的到来也宣布了服装旺季正式开幕。
线下消费者疯狂购物期集中在国庆长假期间，人多，成交量高，但秋装价格适中，利润适中。
2.十月的销售旺季主要集中在中下旬，因为长假过后由于消费者的心理疲劳，线上销售还会出现一段销售低谷(约维持10天左右)，所以希望大家利用长假前做好销售，以便能平安地度过10月上旬的15天低谷。
3.从10月1日开始，双11营销活动已进入30天倒计时，各项准备工作已陆续开展，做好营销和客户的积累，为双11期间赢得更多的顾客和销量做好准备。
十一月
1.服装秋冬平稳过渡季节，同时赶上天猫双十一，属标准旺季，具体销售日期在双11购物狂欢节前后一周。此时气温逐渐降低，秋装甩货下市，冬装稳步上市。秋装甩货热销，冬装陆续上市，价格高，利润大。
2.但受双11活动的影响，消费者在双11结束后会有15天左右的消费疲劳期。
同时，这款时间很多大卖家因双11活动已赚得盆满钵满，已无力进行一些促销活动，相对来说属于市场营销的空白档，一些中小卖家可以利用此机会做好钻展、直通车、店铺营销等活动，但同时要保证好物流派送时间。这样给卖家带来的利益也不亚于一个双11。
3.在11.20日以后，需要考虑对双11剩余的产品进行抛售。
十二月
1.服装冬装全面上市季节,属疯狂旺季,具体销售日期在平安夜、圣诞节、前后。此时天气寒冷，冬装卖价高，利润大，节日期间配合促销提升冬装成交量。
2.12月初，天猫、聚划算会有一系列促销活动帮助双11大卖家进行清仓，中小卖家也可以借助这股“东风”，进行一些清仓活动。
一月
1.服装冬装鼎盛季节,属疯狂旺季。具体日期在元旦假期前后、春节来临之前。此时气候严寒，冬装卖价高、利润高。
2.此时可以大幅开展“年货大采购、新年换新衣、春节不打烊”等主题活动，以提高店铺产品的销量。
3.春装、夏装的选品已经开始，为年后春装、夏装的推广做好准备工作。
二月
1.服装冬装最鼎盛的季节，属疯狂旺季。具体日期在春节前后、元宵佳节、国际情人节。此时天气依旧较冷，冬装卖价高、利润高。
2.但受传统春节放假的影响，会迎来近半个月的淡季，一般是在2月中旬以后，流量开始慢慢恢复，这时我们要做好开年后的营销推广工作。在有条件的情况下，这些营销计划需在春节前夕就要完成。
三月
1.服装换季季节，冬装开始甩货，春装陆续批量上市，属标准旺季，具体日期在三八节前后。此时天气冷暖交替温度过度，适合冬装甩货。
2.进入3月份，流量开始大幅增长，行业旺季来临，需打好开年第一仗，做好营销推广活动。3月中旬，夏季产品已开始上市，夏季爆款的推广已经开始，在3月底爆款产品崭露头角，4月初正式形成店铺的爆款品类群。
四月
1.服装春装销售季节。属标准旺季，具体日期在4月中旬,此时天气温和，冷暖适中，正值天猫新风尚活动，春装热销中。
2. 4.18-4.21是天猫新风尚活动，这是夏季爆款战役已经打响，部分卖家已经抢占有力搜索资源位。这段时期也是稳固店铺爆款销量与地位最有力的时期，需要好好把握。
五月
1.时天气气温逐渐偏热，春装下市，夏装开始上市，夏装热销，春装甩货。同时又值天猫T恤节、母亲节。
2.夏装销售的鼎盛时期为4月中旬到5月中旬，到5月底，已经开始考虑夏装产品的清仓工作，这时要合理备货，减少库存，迎接6月淡季的到来。
六月
1.服装夏装销售季节,属标准淡季,具体销售日期在儿童节、6.18年中大促。这时天气气温偏热，夏装热销，跑量大，但价格低，利润少。
2.自6月10日以后，夏装的销售开始急剧下滑，即使有6.18年中大促的刺激，也只是一针兴奋剂而已，不会起到太大作用。这个时间要合理促销。
3.进入6月份，开始考虑秋款产品的选款、打版等工作，对上半年的销售做分析、总结，对下半年的营销作出规划。
七月
1.服装夏装滞销季节，属疯狂淡季，具体销售日期7月中旬聚划算年中大促。此时天气异常炎热，夏装销售基本停滞不前，建议促销。
2.秋款产品已开始下单生产，同时店铺内做好对秋单品的预售工作。对部分秋单品开始做营销推广，制定营销计划。
以上月份的划分是根据季节气候规律，配合行业实践经验分析所得，但受市场变化的影响，所以还是要根据当时的营销情况具体合理运用！
七八月是市场淡季，我们应该做些什么？
汽车行业的淡季一般情况是在五月到八月，而旺季则是十月到次年4月。
五月到八月这个时候每个行业的业务相对来说都是比较少的，因此多少影响了汽车消费，导致汽车销售到达淡季。
十月到次年4月正好是处于秋冬之际。这段时候气候比较适宜，各行各业工作量开始增加，因此汽车需求也就相应的增加，也就是所谓的旺季。
扩展资料：
买车需要注意的事项如下:
1、不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车：
现在的国产品牌的车性能也越来越好，和合资品牌的产品在同一品质相比，性价比更高。
2、不要太在意车的外表和里面的空间：
有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要。车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。
3、不要额外加配，勿轻信广告：
有些人买车时因为车的一些配置不满意，要4S店加装；有些经销商以提车为由强行加装一些配置，这样是不行的，因为额外加装一些配置就破坏了原厂的结构和造成车辆拆装时磨损一些零件，这样对日后的行车是很不安全的。
不要太相信一些销售员的推销，他们偏偏会美化自己的产品，而说别的品牌不好。让消费者对他的产品心动不已。然后让消费者先订车，推迟提车再要求消费者加价提车，会让买车人花出去的钱更多。
有人说七八月份适合去买车，这是什么原因呢？
进去7月份以后，我们淘客行业很多人的普遍感觉就是收益下滑，进去这个行业第三个年头了，对于这个现象已经是习以为常了。七八月天气热，是一个青黄不接的时期，俗话说:金九银十，在秋冬两季，特别是两个季节交接的时候，家庭消费明显增加。在旺季到来之前我们要怎么去度过这一段时光呢？
这段时间也发现一些人她的业绩非常稳定，淡季对她的影响不大，说一句鸡汤的话，人生没有四季，只有两季，努力就是旺季，不努力就是淡季。
下半年是旺季，而在旺季到来之前，做什么事情是非常重要的。你看到的那些大咖，他现在有这个成绩，一定是她前面有了很多积累，然后因为某个契机她才爆发的，像阿今之前做刷单，在那个时期积累了很多的人脉资源，所以做社交电商的时候启动粉丝很多，一下子就起来了，所有没有资源的小伙伴，现在要做的是累积资源，为以后做好准备。现在整个大环境是普遍的人都不赚钱，很多人的群都是一潭死水，群里特别安静，也没人聊天，其中最根本的原因是没有收入，如果收益很不错的话，大家肯定积极的听课，积极的发去卖产品，积极去邀请人。
当然也有很多人很积极，但是总是感觉一拳打在棉花上没有反应，没有一点感觉，每天也在发朋友圈，也在加人，每天跟粉丝沟通，但是就是看不到什么业绩，那么这种情况应该怎么办呢？
之前我做了一个课程，是叫大家去引流的，这个世界永远是二八定律，能够去执行的人，是少部分。于是我又建了一个群，把那些在做引流的人集中在一起，然后带着想要积累资源，想要改变的人实操。
表面上看，我现在在群里面不怎么活跃，但是我背地里做的事情非常多，我每天都非常的忙，除了休息就是学习怎么样有各处的去挖素材寻找各种资源，也为自己累积资源，为后面的爆发做好准备。
虽然很多人现在都没有看到钱，但是我们必须做对未来有帮助的事情，什么事对未来有帮助的事情呢，那就是现在去累积流量，为的就是下半年的时候，能够有一次大的爆发，能够赚很多钱，一路走过来，我明白一个道理，就是，不是因为赚钱你才坚持，而是因为坚持你才能够赚钱，我们现在不能够因为看到是淡季，没什么爆发点，然后我们就不做了，朋友圈也不发，人也不去加，跟粉丝也没有沟通，因为看不到效果，你要知道你现在做的事情虽然没有效果，但是为了旺季到来你能够赚钱，现在就必须做好功课。
努力的人，奋斗的人，拼命的人，这个世界上太多了，这些都是成功的前提条件，淡季就是市场重新洗牌的时候，那些放弃的不能坚持的，那些人根本就不是你的对手。
现在我们有做的是什么呢？就是把之前教你们的应用方法去执行起来。方法再多不行动也没有用。积累了资源以后开始做朋友圈转化。当每个人都消极的时候，当以前做得好的人，都不发朋友圈的时候，当他们都放弃的时候，这个就是我们的机会，这个就是我们的核心竞争力。
时不时有人过来跟我说，浩老师，能不能抱大腿，教教我怎么做。其实做这个项目没有什么，就是需要有热情，别人都没有热情的时候，你就比别人做得好，别人不发朋友圈，你发朋友圈，你就比别人做得好，朋友圈的人他可能加了几个在做项目，当别人都不发了，就剩下你一个人在发，他想做也会找你做，因为你是一个有激情，可以坚持的人，你是可以一个影响别人的人。
如果你真的想要赚钱，最重要的是保持激情，你只要比别人积极，别人在消极的时候你还在积极，别人就会看到你发光发亮，你是一个团队长都带头消极，那下面的人就更不用说了。
一定要相信我们的平台，是全网实力最强的平台，是成功案例最多的一个平台。表面上看我们确实有某处不如别人，但是从整体上看我们是最强的。
因为没有赚到钱没有收益，很多人的激情都下降了，但是你一定要记住，不是因为赚钱你才坚持，而是因为你坚持了才能够赚钱，这句话不是我说的，是马云说的，他说不是因为看见才相信，是因为相信才看见，大家一定要相信相信的力量。大家只有相信我们的平台越来越好，你才能够从这个平台获得机会。
我最近在做的事情是引流，去认识更多的人，积累更多的资源。然后小范围测试，有的小伙伴已经测试出结果开始爆发性的成长。不仅仅是正常粉丝，还增加了收益。
希望大家真的能够相信我们的平台，以后通过这个平台，真正的赚到钱。然后拿出你的激情去感染你的团队，去激活你的粉丝。
成年人的每一次爆发式成长，其实都是蓄谋已久的酝酿。淡季酝酿，旺季开挂，一起学习，一起爆发。
都说七八月份买车便宜，这个不完全对，七八月份便宜点因为七八月份天气热，大部分人都不愿意开车，也懒得大热天去逛4s店买车，所以各个店里为了招揽客户增加销量，只能降价促销。原因很简单，首先，这个时期厂家都大幅调低了产量和供应量，4S店经销商端库存压力不大，新车销售就没有必要降价；有些人会问“那不卖车4S店没收入啊”别单纯了，现在4S店都是靠售后养店。
我个人认为是3-4月，因为刚过完年，大家一般都年前买车多，过年期间消费很大，或有的等五一放假优惠再买，再有是12月，因为年底各4s店要冲击全年销量，所以优惠力度比较大。不一定的，跟市场供求关系、厂家策略、新老更替、经销商库存情况等等都有关系，自己需要买车时只要仔细最好价格对比就果断买了。
这都是媒体误导出来的，我就是干了7年二手车了，无论新车二手车都有淡季，但并不是淡季就最便宜！真要说每年几月份优惠最高的话那就是开年的几个月，也就是第一季度。国家出台相关政策影响，譬如2019年7月，国五切换国六，在6月份，各种车型价格满天飞，因为那个时候的国五车就是烫手山芋，不甩卖，就亏大了。
为提高销售率，各汽车品牌大打“优惠牌”。如，奔驰GLC全系优惠3万元，C级全系优惠6万元；奥迪主销车型的优惠幅度达到了8万元；雷克萨斯NX系列车型优惠幅度在2万~3万元；荣威MARVEL X优惠4万元等。购车其实最合适的时间，一时新款与旧款换代的时候，二是手里有足够现金，底气足，且能十八般武艺全使在砍价的时候。
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