为什么自动挡的车下雪天无法起步_下雪天自动挡的车怎样行驶
大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么自动挡的车下雪天无法起步_下雪天自动挡的车怎样行驶的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.下雪天自动挡怎么开2.下雪天自动挡的车怎样行驶
3.自动档汽车在下雪时该怎样驾驶？
下雪天自动挡怎么开
太平洋汽车网1、雪地模式提前换挡，减少动力的输出，降低车轮上的扭矩，避免打滑。2、挡位越低，转速越高，动力就越强，轮胎地面附着力就出差，就越容易打滑。运动模式是延迟换挡时间，偏向高转，追求动力的输出。
自动挡汽车一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
自动挡雪天开车技巧：
1、预防起步打滑：冰雪路面开车时，小伙伴相当担心的是轮胎打滑现象，因此在起步时，得控制好汽车油门，假如自动挡车上有雪地模式，可以直接用雪地模式起步，雪地模式是通过程序的设定，可以在自动挡车起步时有更好的抓地力和动力。
2、出发前检测雨刷：汽车雨刷得在雪天开车时检测好，尤其要注意雨刷是否结冰，必要的除冰，保证雨刷的正常工作，假如路过一些坑洼路面时，污水溅到挡风玻璃上会关系视线，得用雨刷必要的处理，假如雨刷被冻住，不能清理挡风玻璃，还有可能烧坏电机。
3、防止急加速打滑：自动挡车在冰雪路面上开车时，更要控制好汽车的油门，防止有急加速的现象，急加速会有汽车轮胎打滑的现象，不仅不能加速，还会有安全隐患，因此得小伙伴在雪天开车自动挡车时，缓踩油门，让汽车慢慢地把速度提起来。
4、切忌急刹车：雪天刹车有很大的安全隐患，因此在雪天刹车时，得控制好刹车的力度，轻点刹车，在刹车过程中防止打方向。
下雪天自动挡的车怎样行驶
自动挡车冷车起步熄火原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象而手动挡的车型由于驾驶水平不高可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题但是对于新车来说发动机本身的问题可能性较小大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档汽车在下雪时该怎样驾驶？
在雪天行车时由于不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。对于驾驶手动挡的司机在冰雪路面起步时应尽量慢抬离合器，轻给油，电喷车的电脑会根据负荷状况自动调整喷油量，输出更大扭矩，让发动机的动力平稳地释放到驱动轮，切忌大脚油门猛抬离合，这样不但不利于起步，还极易造成车辆打滑、方向失控，误撞到其他车辆；对于自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
雪天开车自动挡注意第二点是“多看”
冬天由于车的内外温差较大，所以很容易在玻璃上结雾，遇有此种情况应及时打开前、后风挡除雾开关，对于前风挡不带加热丝的车辆应将空调送风方向调到“风挡”位置，以确保良好的行车视线。除了勤观察前方路况和三个后视镜外，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。雪天开车自动挡注意第三点要注意“留量”
行车时无论是给自己还是给别人都多留些量，不要争抢车道。永远与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有量的情况下最好缓踩刹车，虽说追尾是后车的责任，但修车耽误时间是自己的。雪天开车自动挡注意第四点是要“稳”
雪天行驶时尽量避免急打方向、急起步、急制动，所有动作都要比平时慢半拍，尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。
雪地驾驶需要根据不同车型，档位会有所不同。自动挡的车在下雪天，可以使用L档，L档是低速档，使汽车在低速时以高速行驶的形式，从而获得更大的输出扭矩。如果没有L档可以放入S档，效果是一样的，L档和S档没有，只能用D档。
手动挡的车可以挂到二档起步，因为在雪地里车轮和路面的摩擦系数比较低，挂一个档，发动机传递给驱动轮的扭矩比较大，比较容易打滑，经过开始继续使用二档即可驱动。
手动自动车，可以按照自动变速器型号的方式把档位调成L档或S档，没有L档和S档可以档进M档，也就是打开手动模式，然后挂M1或M2档。
据说有L档的自动挡车可以用L档，没有L档也可以用S档。挂入L档，车辆不会升档，以高速低档行驶，以获得更大的牵引力；同时挂入S档，变速器的上升机会延迟，使汽车长时间低速行驶。 L档和S档的设计都是为了降低自动档汽车换档的动力，以便在下雪天更好地控制车辆。
开车前检查路况，如果雪不深，而且时间不长，那么开车是没有问题的。但是，如果积雪很厚或很长，不建议开车，因为车辆滚动后积雪会变得很厚，然后慢慢凝结成冰，从而减少车轮和路面的摩擦。
汽车打滑在日常生活中还是比较常见的，只要不是长时间高速行驶，基本不会造成太大的影响。但是经常打滑，容易对轮胎造成磨损，如果轮胎花纹比较浅，那么打滑的概率就比较大。车速、转向、刹车配合不当是造成汽车打滑的主要原因，尤其是在冬天。路面有雪或冰，车轮的附着力比较小，汽车行驶时要注意车速和距离，尽量不要加速或猛踩刹车。
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