为什么汽车在4s店保养_为什么很多人坚持去4S店做维修保养？
大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么汽车在4s店保养_为什么很多人坚持去4S店做维修保养？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.为啥老司机还选择去4S店保养？2.为什么很多人坚持去4S店做维修保养？
3.为何有车主坚持去维修费高的4S店做保养
4.汽车保养手册明确的写了必须在4s店保养，这是为什么？
为啥老司机还选择去4S店保养？
汽车“首保”后为啥选择去4S店保养
自从有了汽车之后，给我们的生活增加了很多的便利，那么我们在使用汽车的过程当中，也是需要给汽车做定期保养的，不知道大家有没有遇到过这样的情况。
自己的爱车快过质保期了，甚至已经过了质保期，想着自己买机油到外面的维修店进行保养，这样就可以节省一点成本了，其实对于普通老百姓们来说，养车也是非常心疼钱的，那么到外面维修店做保养和4s店做的到底是不是一样呢？
有些司机开了10年的车一直都在4s店里做的保养，但当问到他们为什么去4s店做保养回答都是一样的，因为4s店保养靠谱也放心，为什么这么样说呢？
对于汽车保养来说大家知道最多的应该就是更换机油了，对于机油而言，同标号的机油不是差在价钱上，不是插在品牌上，而是插在真假上面，相信老司机之所以选择4s店，也是因为4s店的机油更多的是能够保证，虽然价格上可能要比外面卖的机油贵一些，但是相对来说更值得用户信任一些。
有些人就会认为自己朋友开的店用的肯定是真的机油，如果这样想就错了，有个朋友也是开修理厂的，自己都不知道自己店里的机油是否真假，所以就连他自己的车也都会去四s店保养，这其中的原因想一下都应该明白。
另外出故障的话也有个保证，对于自己品牌旗下车型的问题，4s店的维修师傅解决能力更加专业，而且厂家里面也向不同岗位不同等级的专项培训与认证会更加丰富，一些服务人员都要经过厂家专业培训认证，不断提升自身能力。
路边的一些小维修店的配件质量也是没有办法保证的真假，可能自己也都不知道，所以4s店配件的更值得大家相信。
而且对于大多数的汽车来说，可能有一些街边店，能够给你找到配件，但是有很多配件还是需要去4s店的，这也就是4s店最大的优势了。
为什么很多人坚持去4S店做维修保养？
汽车维修保养要到哪里去做?相信有百分之八十的朋友在面对这个问题的时候，答案都是去4s店做保养，为什么大家都会选择4s店，而不是选择街边的那些小的汽车维修保养店呢?我们下面就来一起分析一下这其中的原因。其一，4s店肯定是最专业的，对于汽车的问题能够了解的比较透彻，所以可以第一时间帮助大家解决问题，毕竟现在每一个人的时间都是很宝贵的，谁也不希望因为保养车会浪费太多的时间和精力。其二，4s店的汽车维修保养技术肯定能够值得大家信赖，这些技术肯定是街边的小店铺所不能够与之比拟的。专业的技术、专业的工作人员、专业的处理问题的能力，肯定可以给大家一个满意的答案，让大家觉得非常放心。其三，4s店的收费看上去似乎比街边的小店要贵很多，但是因为没有任何的附带性消费，所以实际算下来，还是比在小店消费要便宜很多的，会算账的朋友们肯定都知道这两者哪一个是更为合算、更值得大家去选择的。其四，4s店售出的东西、服务是有保障的，所以在汽车维修保养之后如果要是有其他的问题，还是可以来找他们的。4s店的工作人员必然会给大家最好的服务，确保大家最终满意才可以。所以大家要是给汽车做维修保养的话，选择4s店是大家最好的、也是唯一的选择，必定不会失望。
为何有车主坚持去维修费高的4S店做保养
为什么很多人坚持去4S店做维修保养？
不管家里有没有车，如果说到汽车，那肯定离不开汽车保养的问题，有的人买车后，决定去外接维修点保养，一方面是因为外接维修的价格比4S店便宜很多，另一方面，在户外商店维护更方便。
比如：有些人离4S店太远，去维修不划算，但是为什么很多人还是坚持去4S店保养呢？要理解这一点，我们需要先说说两个重要的术语，汽车保修条款和汽车三包政策，我们知道每辆车都有质保期，一般是三年或十万公里，也有三年不限公里的。
有些国产车甚至是终身质保，所谓质保就是厂家规定的期限，如果车辆其他部位出现问题，厂家负责免费维修和更换，例如，如果变速箱有问题，可以在保修期内免费维修或更换。
三包政策是零售汽车公司为其销售的产品制定的“维修、交换和退货”的首字母缩写词，说实话，汽车维修基本没什么技术含量，市场上很多第三方店进行维修，街边小店可能完全胜任，但这也会导致假货泛滥，假机油，假机油滤清器，假货真难辨别。
虽然价格和人工4S的成本是比较高的，但是还是有很多人宁愿他们占你的便宜，也要去4S，很多人不懂车，总觉得汽车保养是比较“高深”的技术，车子也贵，4S保养更专业，质量更高，所以坚持4S保养无可厚非，万一出现划痕和事故有保险。
保险公司出钱修，当然首选4S店，而且大部分4S店都和保险公司有合作关系，车子修好了就可以开走了，也有保障。
厂家在这方面没有优势，4S店都是原厂配件，渠道配件信得过，当然也不排除产品质量低劣的现象。缺陷评估和处理的及时性也很高，当然价格有点贵，特殊疑难杂症也支持代工，如果有需要，厂家也会派技术人员上门处理，网络升级，BUG修复等。只能在4S店用专用设备进行，那么到底是在4S店保养还是在外面保养呢？
他们几乎是一样的，可以肯定的是，4S店肯定比外面贵。价格高的原因不是他们使用的材料有多好或工作人员的技能有多好。一般来说，大师的技能各不相同，但考虑到维护的大师不一定是经验丰富的大师，有些工作不需要很强的技能。
平时去4S店保养，大多数人去专门的品牌店保养，这类4S店维修这个品牌的车比较有经验，在维护期间更容易发现缺陷并更快更早地解决问题，如果你对自己的用车环境和习惯有信心。相信自己车子的质量，又不想在4S上花太多钱，可以去外接的修车店维护，不过，前提是要去有一定资质的汽车维修店，最好有二级资质证书，才能享受到应有的保障。
如果爱车环境很差，用车习惯很差，或者你对爱车的质量不放心，还是建议老老实实去4S店保养，以免造成不必要的麻烦。
汽车保养手册明确的写了必须在4s店保养，这是为什么？
为何有车主坚持去维修费高的4S店做保养
维修费用这么贵，为什么还有车主坚持去4S店做保养？车主很难证明问题与4S店不保养无关，因为三包新规本身并没有对车主保障的细则，又没办法。限制4S；就算能提供汽修厂的正式发票、购机证和资质也没用，4S会问机油是不是厂家专用的。
做专用机油的汽修厂很少，大家都知道4S店收费高得离谱，但有时候多花点钱也好，省心；外部维修可以省点钱，一旦出现问题，4S店肯定会刁难你。无耻，想想看，我们有精力和4S积分争论吗？坚持4S店维修的目的是为了稳定。
外面维修确实可以省钱，但是也要看怎么省钱，该省的不要省，不该省的不要省；至于车子，我只知道怎么用，不知道怎么保养，更不会修，所以非常依赖第三方的保养和维修。
去了4S店，对比了一下发现4S店确实比较规范，服务态度也很好。有干净整洁的休息室（甚至还有专门的儿童游乐场）、电视、电脑和免费饮料；如果用餐时间合适，还将提供免费午餐。目前这车已经用了快7年了，4S店的人都说我的车车况很好。
但是从来没有出过什么大问题，有专人上门服务。检查的时候，说是车子的电瓶有问题，更换后就好了。目前的小问题是车内噪音有点大。最后说下自己的体会：在4S店保养或维修，只是为了省心、省心，谁不想有一个负责任、敬业、专业的团队。
可以为一个什么都不懂的人提供服务呢？当然价格有点贵，特殊疑难杂症也有贴牌支持。必要时，工厂也会安排技术人员上门处理。此外，还有一些网络升级、错误修复等。该车仅供4S店使用。设备齐全。维修更倾向于4S。
如果你不从车祸中赚钱，那么目标就是不花钱就修车。划痕油漆之类的都是保险省下来送的，而4S保险往往会提供4S给保险公司，而且4S的几个部分还可以合并到钣金的一面，非常赚钱。有些重大事故只能4S，这个比较复杂，只能讨论。
但一般情况下是很少见的。第一个是我表哥。由于之前对汽车了解不多，所以自从买车后，他一直在4S店维修汽车。所以他一直坚持每5000公里做一次保养，而且还差不多。3年了，打电话说每次保养太贵了，听说外面的汽修店不到300。每次都要500多。你能确定外面的汽修店更便宜吗？不对。商家也在努力赚钱。他们都是以利润为导向的。我能存多少就存多少，骗多少就骗多少。以前，我的车右后轮的刹车片磨损很快，而且很黑。我去一家商店问。师傅说要换一个零件要800元，我就去换了一个。老板检查后说是水管的问题，几十元就能修好。别听信4S胡闹的前提。3-4000元换来的是什么？相对来说，用车体验更安全。如果三年后换车，4S店保养记录就会全，这绝对是卖车加价。
10万级别的车3年贬值一半，有保养登记的都可以加卖2000元，如果直连下一个车主，可以2000多。小店里不会有工作人员洗车，基本上是保养完了车就还给车主，然后把方向盘座上的汽车按钮全部涂满黑油这种情况并不少见。
经常发生盗窃车主使用的汽车。所以说，相比于其他的维修点，4S店维修更加正规，虽然贵一点，但好歹正规一点。
汽车保养不一定非要去4s店。不过还是建议去4s店保养，因为4s店比较专业，服务好，质量有保证。重要的是，如果因为保养不当发生交通事故，4s店是逃不掉相应责任的。但是4S店有其他汽修店不可比拟的优势，比如可以提供原厂配件，单个品牌的维修技术更精良，有投诉渠道，服务更好。总的来说比较省心可靠。因此，仍然会有很多消费者会选择去4S的店铺进行保养。
如果我选择在4S店保养，我需要注意什么？没有什么是绝对的，更何况是这么受欢迎的车；在4S店保养，就是比较专业，熟悉车辆常见故障和车况，检查项目是否到位，比如一般雨刮水、气压、水箱水、刹车油等。液位是否正常，是否有泄漏痕迹。即使发现，也能及时处理，避免造成过大的损失和车辆行驶安全；外面的小修理厂可能只会帮你换机油。
最多检查一下气压。他们对其他项目不熟悉，一般不会帮你做。因此，这可能是4S店和一般维修店的根本区别！这取决于你。当然，还是建议在4S店多花点钱保养。毕竟安全第一，可以放心用车！在车辆的保修期内，您必须去4S店做这件事。如果不按照保养手册规定的时间做，4S店可以以没有定期保养为由取消车辆保修。可以享受车辆保修，坏了的零件可以免费更换。
维护内容必须按照维护手册中的项目进行。4S店通常会在这些项目上加钱，比如：一两千公里就要清洗发动机油路和节气门体，洗油路一般要6万公里。一般来说，每辆车的保养手册都会写明每次保养的具体保养项目，按照保养手册的要求去做保养就可以了。但是要求服务顾问每个月要有一个产值，所以有时候会要求消费者增加额外的维修项目。比如告诉你刹车片太薄，需要更换；发动机积碳，需要清洗燃油系统；国内油品不好，需要清洗油路。这些项目对于一辆只做过一两次保养的车来说无异于耍流氓。当然，如果你的车已经到了一定里程，有些项目还是必须的。详情请参考维护手册。
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